Automatski mjenjač: Provjera razine ulja / Promjena ulja (BMW 5 Series E39)

Ulje za automatski mjenjač (ATO) treba zamijeniti samo nakon obavljenih radova na popravku; provjere razine ulja i dopunjavanje provode se samo kada se otkriju i uklone curenja.

Volumen punjenja je cca 3,3 l.

Napomena: Moraju se koristiti samo ulja za automatske mjenjače odobrena od strane BMW-a. Dopušteno je koristiti sljedeća ulja: Esso ATF Dexron D-21OV5 (izlio u tvornici), Shell ATF Dexron II D-21-666, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-20356. Za informacije o mogućnosti korištenja drugih ulja, obratite se svom BMW zastupniku.

Pri zamjeni ulja mora se paziti na izuzetnu čistoću. Čak i najmanja kontaminacija dovodi do kvara automatizacije.

Oprez: Nemojte pokretati motor ili vući vozilo ako mjenjač nije napunjen uljem.

Ispitivanje

Propisanu razinu ulja moguće je provjeriti samo testerom koji se koristi za servisiranje BMW vozila ispitivanjem stanja dijelova i sklopova vozila. Posljedice previsoke razine ulja: jako pjenjenje, hidraulički gubici, povišena temperatura pri brzoj vožnji, gubitak ulja kroz ventilacijski sustav.

Posljedice preniske razine ulja: pucanje ventila, pjenjenje, okretanje radilice motora (proklizavanje), prekid svih radova.

Promjena ulja

Za zagrijavanje mjenjača vozite najmanje 15 km.

Podignite vozilo u vodoravan položaj i učvrstite ga potpornim konjima. Uklonite donji poklopac odjeljka motora, pogledajte str. 10.



Odvijte čep za ispuštanje "1" iz korita ulja i skupite ulje koje curi. Ako ulje ima miris spaljenog i crnkaste je boje, mjenjač treba popraviti.

Pažnja: odložite ulje za prijenos na posebno mjesto za prikupljanje otpada; nemojte ga piti niti bacati s kućnim otpadom.

Odvijte čep za punjenje ulja "2" s dna posude za ulje.

Zategnite odvodni čep "1" s novim brtvenim prstenom zakretnim momentom od 15 Nm.

Ulijevajte ATF kroz otvor za punjenje dok ulje ne počne istjecati iz otvora za punjenje. Skupite višak ulja.

Pokrenite motor. Ručica za odabir načina rada mora biti u položaju P. Uključite vanjsku rasvjetu - to će povećati broj okretaja radilice motora.

Dopunite ATF sve dok ulje ponovno ne počne istjecati iz otvora za punjenje.

Zategnite čep za punjenje "2" s novim brtvenim prstenom zakretnim momentom od 100 Nm.

Dok motor radi, više puta pomaknite ručicu za odabir načina rada u sve položaje.

Provjerite razinu ulja u mjenjaču u BMW servisu.

Ovaj članak temelji se na podacima s web stranice: «BMWMan»