Volumul de umplere este de aproximativ 3,3 litri.
Atenție: Trebuie folosite numai uleiuri aprobate de BMW pentru transmisii automate. Sunt permise utilizarea următoarelor uleiuri: Esso ATF Dexron D-21OB5 (umplut la fabrică), Shell ATF Dexron II D-21-666, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-20356. Pentru posibilitatea de a utiliza alte uleiuri, vă rugăm să consultați dealerul dumneavoastră BMW.
Când schimbați uleiul, fiți extrem de curați. Cea mai mică contaminare duce la eșecul automatizării.
Atenție: Nu porniți motorul și tractați vehiculul cu cutia de viteze neumplută cu ulei.
Examinare
Controlul nivelului de ulei prescris este posibil doar cu ajutorul unui tester utilizat la întreținerea autovehiculelor BMW, prin sondarea stării componentelor și ansamblurilor vehiculului. Consecințele unui nivel prea ridicat al uleiului: spumare puternică, pierderi hidraulice, creșterea temperaturii în timpul conducerii rapide, pierderi de ulei prin sistemul de ventilație.
Consecințele unui nivel prea scăzut al uleiului: trosnirea supapei, spumare, rotirea arborelui cotit al motorului (alunecare), întreruperea întregii lucrări.
Schimbarea uleiului
Pentru a încălzi transmisia, conduceți cel puțin 15 km.
Ridicați mașina în poziție orizontală și fixați-o cu suporturi de cric. Scoateți carcasa inferioară a compartimentului motor, vezi p. 10.
Scoateți dopul de scurgere a uleiului -1- din baia de ulei și colectați uleiul care se scurge. Dacă uleiul are un miros de ars și o culoare negricioasă, cutia de viteze trebuie reparată.
Avertisment: Aruncați uleiul de transmisie la un punct special de colectare a deșeurilor, nu îl beți sub nicio formă și nu îl aruncați împreună cu deșeurile menajere.
Scoateți dopul de umplere cu ulei -2- din partea inferioară a baii de ulei.
Strângeți dopul de scurgere -1- cu noua garnitură inelară la 15 Nm.
Turnați ATF prin orificiul de umplere până când uleiul începe să iasă din orificiul de umplere. Strângeți excesul de ulei.
Porniți motorul. Pârghia pentru selectarea modului de funcționare trebuie să fie în poziția P. Porniți iluminarea exterioară - în timp ce turația motorului crește.
Completați nivelul ATF până când uleiul începe să iasă din nou din orificiul de umplere.
Strângeți dopul de umplere -2- cu inel O nou la 100 Nm.
Cu motorul pornit, mutați în mod repetat maneta selectorului modului de funcționare în toate pozițiile.
Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze la un atelier BMW.