Аутоматски мењач: Провера нивоа уља / Замена уља (BMW 5 Series E39)

Уље за аутоматске трансмисије (АПР) треба заменити само након поправке, контрола нивоа уља и његова допуна се врши само у откривању и отклањању негерметичности.

Запремина пуњења је приближно 3,3 л.

Опрез: Треба користити само оне које је одобрила компанија BMW уља за аутоматске мењаче. Дозвољена је употреба следећих уља: Esso ATF Dexron D-210B5 (пуњено у фабрици), Shell ATF Dexron II D-21-666, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-20356. Обратите се свом продавцу да бисте сазнали да ли се могу користити друга уља BMW.

Приликом замене уља мора се поштовати изузетна чистоћа. Чак и најмања контаминација доводи до квара аутоматике.

Опрез: Немојте покретати мотор или вући возило ако мењач није напуњен уљем.

Испитивање

Контрола прописаног нивоа уља могућа је само уз помоћ тестера који се користи приликом техничког одржавања возила предузећа BMW, испитивањем стања компоненти и склопова возила. Последице превисоког нивоа уља: јако пењење, хидраулички губици, повишена температура при брзој вожњи, губитак уља кроз вентилациони систем.

Последице прениског нивоа уља: пуцање вентила, пењење, окретање (проклизавање) радилице мотора, поремећај целокупног рада.

Промена уља

Да бисте загрејали мењач, возите најмање 15 км.

Подигните возило у хоризонталном положају и осигурајте га потпорним коњима за тестере. Скините доњи поклопац моторног простора, погледајте стр. 10.



Одврните чеп за испуштање "1" са уљног корита и сакупите уље које цури. Ако уље има запаљен мирис и црнкасте је боје, мењач је потребно поправити.

Напомена: геар оил предају на ставу прикупљање посебних отпада, ни у ком случају не пије и не избаце са отпадом из домаћинства.

Одврните чеп за пуњење уља "2" са дна корита за уље.

Затегните чеп за испуштање "1" са новим заптивним прстеном на обртни момент од 15 Нм.

Сипајте кроз отвор за пуњење ATF, док уље не почне да излази из отвора за пуњење. Сакупите вишак уља.

Покрените мотор. Ручица за избор режима рада мора бити у положају П. Укључите спољашње осветљење - ово ће повећати брзину радилице мотора.

Ниво допуне ATF, све док уље поново не почне да излази из отвора за пуњење.

Затегните чеп за пуњење "2" новим заптивним прстеном на обртни момент од 100 Нм.

Док мотор ради, померајте ручицу за избор режима рада више пута у све положаје.

Проверите ниво уља у мењачу у ауто сервису BMW.