Уклањање и уградња осовине пропелера (BMW 5 Series E39)

На возила се уграђују карданске осовине различитих дизајна. У већини случајева уграђена је карданска осовина са предњим диск зглобом. Уграђују се и карданска вратила, која уместо диска имају додатни кардански зглоб константне брзине. Неопходно је обратити пажњу на разлике приликом демонтаже.

Уклањање

Подигни ауто.

Уклоните издувни систем као комплетну јединицу.



Уклоните топлотне штитове "1" и "2" са дна возила.



Отпустите носач диска на мењачу. Да би се спречило окретање карданске осовине, треба је држати кључем за затезање.



Отпустите матице које причвршћују карданско вратило за главни зупчаник.





У области жлебова, користите одвијач да притиснете кардански зглоб са константном брзином од прирубнице.

Опрез: Не дозволите да погонско вратило падне на зглобове. У овом случају, посебно код карданског зглоба са константном брзином, гумена заптивка је компримована.

Док држите средњи лежај, одврните монтажне матице.

Повуците карданско вратило надоле на средњем лежају и уклоните га из центрирања на мењачу.

Напомена: Заштитите зглоб константне брзине од прљавштине помоћу транспортног поклопца или пластичне кесе.

Инсталација

Ако долази до вибрација и буке из карданског вратила, можете проверити његово балансирање у радионици. Поред тога, требало би да се уверите да су шарке у добром стању.

Напомена: Карданске осовине су балансиране као комплетан сет, тако да се могу заменити само у комплету. Истрошене карданске осовине морају бити замењене.

Ако је зглоб диска истрошен, мора се заменити отпуштањем вијака "стрелица". Поставите нови диск спој тако да стрелице дуж периметра показују према одговарајућим ушицама прирубнице.



Пре уградње проверите поравнање карданског вратила "4" на споју диска. Ако је потребно, премажите делове за центрирање машћу Molykote Longtherm 2. Замените оштећене делове за центрирање.



Извуците кардански зглоб са константном брзином "1" до граничника. Ако се маст истрошила, потребно је допунити спој машћу коју је прописала компанија BMW.



Замените заптивну заптивку "2". Прво очистите заптивне површине споја константне брзине и прирубнице од масти помоћу крпе натопљене алкохолом.

Поставите карданско вратило са карданским зглобом са константном брзином који је продужен од њега на прирубницу крајњег погона.

Напомена: Приликом уградње кардански зглоб се не сме гурати на карданско вратило, јер У овом случају, мазиво може истиснути заптивну заптивку, због чега неће бити осигурана непропусност споја. Притиском на кардански зглоб са свих страна дуж периметра, равномерно повуците карданско вратило према прирубници главног мењача. Употријебите нове самоконструирајуће матице и затегните причвршћивање моментом од 70 Нм.

Заврните спој диска на прирубницу мењача. Моменти затезања монтажних вијака: М8 - 45 Нм; М10 - 70 Нм; М12 - 80 Нм.

Затегните средњи носач лежаја на обртни момент од 22 Нм.

Зашрафите топлотне штитове издувног система

Инсталирајте издувни систем.

Спусти ауто.