Uklanjanje i ugradnja propelerskog vratila (BMW 5 Series E39)

Na vozila se ugrađuju kardanska vratila različitih izvedbi. U većini slučajeva ugrađuje se kardan s prednjim disk zglobom. Ugrađuju se i kardanske osovine koje umjesto disk zgloba imaju dodatni kardanski zglob konstantne brzine. Potrebno je obratiti pozornost na razlike tijekom demontaže.

Uklanjanje

Podignite auto.

Uklonite ispušni sustav kao kompletnu jedinicu.



Uklonite toplinske štitove "1" i "2" s dna vozila.



Otpustite nosač diska na mjenjaču. Da se kardansko vratilo ne bi okretalo, potrebno ga je pridržavati zateznim ključem.



Otpustite matice koje pričvršćuju kardansko vratilo na glavni zupčanik.





U području utora, pomoću odvijača pritisnite kardanski zglob konstantne brzine od prirubnice.

Oprez: Nemojte dopustiti da pogonska osovina padne na zglobove. U ovom slučaju, posebno kod kardanskog zgloba konstantne brzine, gumena brtva je komprimirana.

Držeći međuležaj, odvrnite pričvrsne matice.

Povucite kardansko vratilo prema dolje na međuležaju i uklonite ga s rukavca za centriranje na mjenjaču.

Napomena: Zaštitite zupčanik od prljavštine transportnim poklopcem ili plastičnom vrećicom.

Montaža

Ako postoje vibracije i buka iz kardana, možete provjeriti njegovo balansiranje u radionici. Osim toga, trebali biste provjeriti jesu li šarke u dobrom stanju.

Imajte na umu: kardanska vratila su balansirana kao komplet, tako da se mogu zamijeniti samo kao komplet. Istrošene kardanske osovine moraju se zamijeniti.

Ako je disk spoj istrošen, mora se zamijeniti otpuštanjem vijaka "strelica". Ugradite novi disk spoj tako da strelice duž perimetra pokazuju prema odgovarajućim ušicama prirubnice.



Prije ugradnje provjerite centriranje kardanskog vratila "4" na zglobu diska. Ako je potrebno, tretirajte dijelove za centriranje mašću Molykote Longtherm 2. Zamijenite oštećene dijelove za centriranje.



Izvucite kardanski zglob "1" do graničnika. Ako se mast istrošila, spoj se mora ponovno napuniti mašću koju je odredio BMW.



Zamijenite brtvu "2". Najprije očistite brtvene površine zgloba konstantne brzine i prirubnice od masti pomoću krpe namočene u alkohol.

Postavite kardansko vratilo s kardanskim zglobom konstantne brzine koji je izvučen iz njega na prirubnicu krajnjeg pogona.

Napomena: Prilikom ugradnje kardanski zglob se ne smije navlačiti na kardansko vratilo jer U tom slučaju, mazivo može istisnuti brtvu za brtvljenje, zbog čega neće biti osigurana nepropusnost spoja. Pritiskom na kardanski zglob sa svih strana po obodu, ravnomjerno povucite kardansko vratilo prema prirubnici glavnog prijenosa. Upotrijebite nove samosigurnosne matice i zategnite pričvršćivanje momentom od 70 Nm.

Zavrtite disk spoj na prirubnicu mjenjača. Zatezni momenti za pričvrsne vijke: M8 - 45 Nm; M10 - 70 Nm; M12 - 80 Nm.

Zategnite nosač srednjeg ležaja momentom od 22 Nm.

Pričvrstite toplinske štitnike ispušnog sustava

Ugradite ispušni sustav.

Spusti auto.