Автоматична коробка передач: перевірка рівня олії / заміна олії (BMW 5 Series E39)

Масло для автоматичних трансмісій (АТР) слід замінювати тільки після проведення ремонтних робіт, контроль рівня масла та його поповнення виконуються лише при виявленні та усуненні негерметичності.

Заправний об'єм становить приблизно 3,3 л.

Увага: Повинні застосовуватися тільки масла, що дозволені до експлуатації фірмою BMW, для автоматичних трансмісій. Дозволяється застосовувати такі олії: Esso ATF Dexron D-21ОВ5 (заливається на заводі), Shell ATF Dexron II D-21-666, ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-20356. D можливості застосування інших масел слід впоратися у дилера BMW.

При заміні олії слід дотримуватися виняткової чистоти. Найменше забруднення веде до виходу з ладу автоматики.

Увага: При не заправленій олією коробці передач не можна запускати двигун і буксирувати автомобіль.

Перевірка

Контроль запропонованого рівня масла можливий лише за допомогою тестера, який застосовується при технічному обслуговуванні автомобілів фірми BMW шляхом опитування стану вузлів і агрегатів автомобіля. Наслідки надто високого рівня олії: сильне піноутворення, гідравлічні втрати, підвищення температури при швидкій їзді, втрати олії через систему вентиляції.

Наслідки занадто низького рівня масла: тріск клапанів, піноутворення, колінчастий вал двигуна провертається (прослизання), порушення всієї роботи.

Заміна олії

Для прогрівання коробки передач виконати поїздку на відстань не менше ніж 15 км.

Автомобіль у горизонтальному положенні підняти та підстрахувати підставними цапами. Зняти нижній кожух моторного відсіку, див. 10.





Вивернути з масляного піддону пробку зливного отвору "1", зібрати масло, що витікає. Якщо масло має підгорілий запах і чорнуватий колір, коробку передач потрібно ремонтувати.

Увага: трансмісійне масло здати на пункті збору спеціальних відходів, у жодному разі не випивати і не викидати з побутовими відходами.

Вивернути знизу масляного піддону пробку маслоналивного отвору "2".

Пробку зливного отвору "1" з новим кільцем ущільнювача загорнути моментом 15 Нм.

Через заливний отвір залити ATF, поки олія не почне виливатися із заливного отвору назовні. Надлишки олії зібрати.

Запустити двигун. Важіль вибору режиму роботи повинен бути в позиції Р. Включити зовнішнє освітлення - при цьому частота обертання колінчастого валу двигуна підвищується.

Поповнити рівень ATF, поки олія знову не почне виливатися із заливного отвору назовні.

Пробку заливного отвору "2" з новим кільцем ущільнювача затягнути моментом 100 Нм.

При двигуні багаторазово перемістити важіль вибору режиму роботи у всі позиції.

Виконати перевірку рівня масла у коробці передач на СТО для автомобілів BMW.