- Inbus ključ od 10 mm ili 12 mm za čepove za odvod i punjenje.
Potrošni materijal i potrošni dijelovi:
- Ulje po BMW specifikaciji
- 2 brtvena aluminijska prstena veličine A22x27.
Napravite kratku vožnju kako bi ulje u diferencijalu mjenjača stražnje osovine postiglo radnu temperaturu.
Podignite automobil vodoravno.
Odvijte čep za punjenje ulja "1".
Ako iscuri malo ulja, razina ulja je normalna i mjenjač ne curi. U suprotnom, prstom provjerite doseže li ulje do donjeg ruba rupe.
Pažnja: Ako postoji značajan nedostatak ulja, utvrdite i uklonite uzrok.
Odvijte čep za ispuštanje "2" i ispustite ulje u posudu koja se nalazi ispod.
Napomena: Staro ulje morate odnijeti na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Nikada ne izlijevajte staro ulje niti ga bacajte s kućnim otpadom.
Odvodni čep ima magnet koji skuplja metalne strugotine u mjenjaču. Očistite čep od metalnih strugotina. Nakon toga zategnite čep s momentom pritezanja od 50 Nm.
Ulijte ulje iz uljarice.
Specifikacija ulja: Ulje za hipoidne mjenjače SAE 90. Koristite samo ulja koja preporučuje BMW (piše na paketu).
Kapacitet punjenja:
- modeli 316i/318i/318is/318tds/320i: 1,1 l.
- 325i/325td/tds/328i: 1.7L
Napomena: Ulje je viskozno, stoga nemojte dodavati previše ulja odjednom. Zaustavite se i ispod stavite posudu za prikupljanje ulja koje curi.
Zategnite čep za punjenje s novom brtvom na moment zatezanja od 50 Nm.
(Izvorni tekst može se pročitati na web stranici «BMWMan»)