- 10 mm alebo 12 mm imbusový kľúč na vypúšťacie a plniace zátky.
Spotrebný materiál a diely podliehajúce opotrebeniu:
- Olej podľa špecifikácie BMW
- 2 tesniace hliníkové krúžky, rozmer A22x27.
Urobte krátku jazdu, aby olej v diferenciálnej prevodovke zadnej nápravy dosiahol prevádzkovú teplotu.
Zdvihnite auto vodorovne.
Odskrutkujte plniacu zátku oleja "1".
Ak vytečie trochu oleja, hladina oleja bola normálna a prevodovka nemá žiadne netesnosti. V opačnom prípade prstom skontrolujte, či olej siaha až po spodný okraj otvoru.
Pozor: Pri výraznom nedostatku oleja zistite a odstráňte príčinu.
Odskrutkujte vypúšťaciu zátku "2" a vypustite olej do nádoby umiestnenej pod ňou.
Upozornenie: Starý olej je potrebné odovzdať na zberných miestach špeciálneho odpadu. Nikdy nevylievajte starý olej ani ho nevyhadzujte do domového odpadu.
Vypúšťacia zátka má magnet, ktorý zachytáva kovové hobliny v prevodovke. Očistite korok od kovových pilín. Potom zátku dotiahnite uťahovacím momentom 50 Nm.
Nalejte olej z olejničky.
Špecifikácia oleja: Hypoidný prevodový olej SAE 90. Používajte iba oleje odporúčané BMW (je to napísané na obale).
Kapacita náplne:
- modely 316i/318i/318is/318tds/320i: 1,1 l.
- 325i/325td/tds/328i: 1,7 l
Poznámka: Olej je viskózny, preto nepridávajte príliš veľa oleja naraz. Zastavte a podložte nádobu, aby ste zachytili unikajúci olej.
Utiahnite plniacu zátku s novým tesnením na uťahovací moment 50 Nm.
Originálny článok sa nachádza na stránke: «www.bmwman.ru»