Vyšetrenie
Hladinu oleja je možné monitorovať iba dotazom na stav pomocou BMW Service Tester.
Následky zvýšenej hladiny oleja: veľké penenie, zvýšená teplota pri vysokej rýchlosti, únik oleja cez ventilačný systém boxu.
Dôsledky nízkej hladiny oleja: chvenie ventilov, penenie, všeobecné poruchy.
Výmena oleja
Špeciálny nástroj:
- Stojany na hydraulické zdviháky.
- Modely 320i/325i/328i: Súprava torxových kľúčov.
Opotrebiteľné diely a spotrebný materiál:
- 1 hliníková rozpera A30x36; 1 hliníková rozpera A10x14
- Olej ATF schválený BMW.
Upozornenie: Používajte iba oleje odporúčané výrobcom. Vo všeobecnosti všetky oleje pre automatické prevodovky s označením "Dexron II". Všetky povolené oleje sa môžu miešať. Nepoužívajte žiadne prísady.
Bežne sa olej ATF mení každých 40 000 km, zároveň sa čistí sito v olejovej vani. Pri výmene oleja dodržujte najprísnejšiu čistotu. Aj najmenšia kontaminácia môže spôsobiť poruchu automatickej prevodovky.
Pozor: Keď je olej v prevodovke vypustený, je zakázané štartovať motor. Taktiež pri vypustení oleja v prevodovke je zakázané ťahať auto.
Výmena oleja sa vykonáva na vyhrievanom boxe.
Zdvihnite vozidlo a umiestnite ho vodorovne na stojany.
Modely 316i/318i/318is/325td/tds
Odskrutkujte plniace hrdlo oleja na dne olejovej vane a vypustite olej do nádoby pod ním.
Pozor: Prevodový olej odovzdajte na zberných miestach špeciálneho odpadu. Nevylievajte ani nelikvidujte s domovým odpadom.
Ak má olej spálený zápach alebo čiernu farbu, je potrebné krabicu opraviť.
Odskrutkujte zátku na plnenie oleja na boku olejovej vane.
Zatvorte bez nadmerného utiahnutia vypúšťacej zátky. Uťahovací moment je 25 Nm.
Nalievajte cez bočný plniaci otvor ATF, kým olej nevyteká cez plniaci otvor. Rozliaty olej vypustite do nádoby.
Obalte plniacu zátku bez nadmerného utiahnutia novým tesnením. Uťahovací moment je 30 Nm.
Modely 320i/325i/328i
Odskrutkujte plniace hrdlo oleja na dne olejovej vane a vypustite olej do nádoby pod ním.
Pozor: Prevodový olej odovzdajte na zberných miestach špeciálneho odpadu. Nevylievajte ani nelikvidujte s domovým odpadom.
Ak má olej spálený zápach alebo čiernu farbu, je potrebné krabicu opraviť.
Uvoľnite plniacu zátku oleja na dne olejovej vane.
Opatrne utiahnite vypúšťaciu zátku -1- s novým tesnením. Uťahovací moment je 15 Nm.
Nalievajte cez plniaci otvor ATF, kým olej nevyteká cez plniaci otvor. Vypustite rozliaty olej do nádoby.
Naskrutkujte plniacu zátku -2- s novým tesnením bez prílišného utiahnutia. Uťahovací moment je 100 Nm.
Skontrolujte hladinu oleja.