Mjenjač i mjenjač stražnje osovine: provjerite ima li curenja, provjerite razinu ulja (zamjena ulja mjenjača stražnje osovine: svakih 40.000 km; promjena ulja u mjenjaču: svakih 80.000 km).
Automatski mjenjač: Provjerite razinu tekućine, dopunite ako je potrebno, ATF. (Promjena ulja: svakih 40.000 km).
Poluosovine: Provjera cjelovitosti i nepropusnosti spojnih manžeta.
Kardansko vratilo: Provjera istrošenosti kardanskih diskova.
Okretni moment motora prenosi se preko kvačila, mjenjača i pogonskog vratila na mjenjač stražnje osovine (diferencijal). Dvije poluosovine protežu se od njega do stražnjih kotača. Svi dijelovi moraju se redovito kontrolirati, a ulje u oba mjenjača mora se mijenjati.
Napomena: Staro ulje morate odnijeti na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Na prodajnim mjestima ulja određena količina starog ulja ide za plaćanje novog ulja. Stoga, ne bacajte račun i kanister za naknadni povrat! Adresu najbližeg mjesta možete pronaći u gradskoj ili seoskoj upravi. Nikada ne izlijevajte staro ulje niti ga bacajte s kućnim otpadom. To uzrokuje nepopravljivu štetu okolišu, kao što je onečišćenje vodenih tijela.