Oprez: proliveno po gumenim dijelovima (crijeva za vodu) Dizelsko gorivo treba odmah obrisati vlažnom krpom jer s vremenom nagriza te dijelove.
Uklanjanje vode
Pričvrstite prikladno crijevo na odvodnu nazuvicu -1- promjera 8 mm. Zamijenite posudu.
Otpustite vijak -2- na donjoj strani filtra rukom nekoliko okretaja. Ako se vijak ne otpusti, upotrijebite kliješta ili cijevni ključ za brtvljenje kožom.
Ispraznite oko 200 cm3 vodenog sedimenta dok ne izađe čisto dizelsko gorivo. Rukom zategnite vijak za odvod vode.
Provjerite nepropusnost sustava napajanja. Da biste to učinili, pokrenite motor. Nakon ponovljene isporuke plina kroz prozirno crijevo do visokotlačne pumpe za gorivo, trebalo bi teći gorivo koje ne sadrži mjehuriće zraka.
Zamjena filtera
Ispustite mulj iz filtra kao što biste to činili prilikom uklanjanja vode.
Odvijte filtar goriva s prirubnice filtra rukom ili, ako je čvrsto namješten, pomoću zateznog ključa, na primjer od HAZET 2170.
Ako nema ključa za zatezanje, odvrnite 2 vijka i uklonite filtar s prirubnicom. Pričvrstite prirubnicu u škripac. Prvo odvrnite dovodno i izlazno crijevo za gorivo. Osim toga, odspojite konektore grijaćeg elementa filtra i senzora razine vode u filtru.
Napunite novi filter do vrha dizel gorivom i pričvrstite ga ručno.
Pažnja: nemojte pretjerano zatezati filtar. Nakon što je brtva u kontaktu s prirubnicom, zategnite još ½ kruga. Slijedite upute napisane na filtru.
Ako je potrebno, postavite prirubnicu filtra i spojite oba priključka.
Nakon probne vožnje provjerite nepropusnost sustava napajanja.