Vigyázat: Gumi alkatrészekre ömlött (víztömlők) a gázolajat azonnal le kell törölni egy nedves ruhával, mert idővel korrodálja ezeket az alkatrészeket.
Víz eltávolítása
Csatlakoztasson egy megfelelő tömlőt a 8 mm átmérőjű -1- leeresztő csonkhoz. Cserélj ki egy edényt.
Lazítsa meg kézzel néhány fordulattal a szűrő alsó oldalán lévő csavart -2-. Ha a csavar nem lazul meg, használjon fogót vagy bőrtömítésű csőkulcsot.
Engedjen le körülbelül 200 cm3 vizes üledéket, amíg a tiszta gázolaj ki nem jön. Húzza meg kézzel a vízkimenet csavarját.
Ellenőrizze az elektromos rendszer tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort. Miután a gázt egy átlátszó tömlőn keresztül ismételten eljuttatja a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékokat nem tartalmazó üzemanyagnak kell áramlani.
Szűrőcsere
Engedje le az iszapot a szűrőről, ahogyan a víz eltávolításakor tenné.
Csavarja le az üzemanyagszűrőt a szűrőkarimáról kézzel, vagy ha szilárdan a helyén van, akkor egy csavarkulccsal, például a HAZET 2170-ből.
Ha nincs meghúzókulcs, csavarja ki a 2 csavart, és távolítsa el a szűrőt a karimával. Rögzítse a karimát egy satuban. Először csavarja le az üzemanyag-ellátó és kimeneti üzemanyagtömlőt. Ezenkívül válassza le a szűrőfűtőelem és a szűrővízszint-érzékelő csatlakozóit.
Töltse fel színültig az új szűrőt gázolajjal, és csavarja fel kézzel.
Figyelem: Ne húzza túl a szűrőt. Miután a tömítés érintkezett a karimával, húzza meg még ½ fordulattal. Kövesse a szűrőre írt utasításokat.
Ha szükséges, szerelje fel a szűrőkarimát, és csatlakoztassa mindkét csatlakozót.
Próbaút után ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét.