Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje

Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje (BMW 3 Series E36)

            0

Tartalomjegyzék: Víz eltávolítása ↓ Szűrőcsere ↓
A víz eltávolítását az üzemanyagszűrőből a karbantartási ütemterv részeként kell elvégezni 10 000 km-enként, de legalább évente egyszer. Az üzemanyagszűrőt 40 000 km-enként kell cserélni. Az üzemanyagszűrő a motortérben, a bal oldalon található. A víz szűrőből való leeresztéséhez megfelelő edényre van szükség.

Vigyázat: Gumi alkatrészekre ömlik (víztömlők) a dízel üzemanyagot azonnal le kell törölni egy nedves ruhával, mert az idővel korrodálja ezeket az alkatrészeket.


Víz eltávolítása



Víz eltávolítása


Helyezzen egy megfelelő tömlőt a 8 mm átmérőjű "1" leeresztő csonkra. Helyezze az edényt alá.

Helyezzen egy megfelelő tömlőt a 8 mm átmérőjű «1» leeresztő csonkra. Helyezze az edényt alá.


Lazítsa meg kézzel néhány fordulattal a "2" csavart a szűrő alsó oldalán. Ha a csavar nem lazul meg, használjon fogót vagy bőr bélésű csőkulcsot.



Körülbelül 200 cm³ víz üledéket engedjen le, amíg tiszta gázolaj ki nem jön. Húzza meg kézzel a csavart, hogy kiengedje a vizet.

Ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort. Miután az átlátszó tömlőn keresztül ismételten gázt juttatott a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékoktól mentes üzemanyagnak kell folynia.

Szűrőcsere



Ugyanúgy engedje le az üledéket a szűrőről, mint a víz eltávolításakor.

Ugyanúgy engedje le az üledéket a szűrőről, mint a víz eltávolításakor.


Csavarja le az üzemanyagszűrőt a szűrőkarimáról kézzel, vagy ha szilárdan a helyén van, húzókulccsal, például HAZET 2170-el.

Ha nem rendelkezik feszítőkulccsal, csavarja ki a 2 csavart, és távolítsa el a szűrőt a karimával együtt. Rögzítse a karimát egy satuban. Először csavarja le az üzemanyag-ellátó és -kimeneti tömlőket. Ezenkívül le kell választani a szűrő fűtőelemének és a szűrő vízszint-érzékelőjének csatlakozóit.

Töltse fel színültig az új szűrőt gázolajjal, és csavarja fel kézzel.

Figyelem: Ne húzza túl a szűrőt. Miután a tömítés a karimához illeszkedett, húzza meg még ½ fordulattal. Kövesse a szűrőre írt utasításokat.


Ha szükséges, szerelje fel a karimát a szűrővel, és csatlakoztassa mindkét csatlakozót.



Próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.

[A cikk eredeti forrása a weboldalon található: BMWMAN]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Karbantartás
Következő cikkek

Az üzemanyagszűrő cseréje benzines motorokon
Víz eltávolítása és az üzemanyagszűrő cseréje
A légszűrő cseréje
Gyújtógyertyák cseréje/elektromos csatlakozások ellenőrzése
Tömörítés ellenőrzése
Ékszíjak ellenőrzése és feszítése. A vezérműszíj cseréje és…
A kipufogórendszer külső ellenőrzése
Kuplung, váltó, váltó
Kuplungtárcsa: vastagság ellenőrzése
Sebességváltó: Olajcsere


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 30 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.