Видалення води та заміна паливного фільтра дизельного двигуна (BMW 3 Series E36)

Видалення води з паливного фільтра повинно проводитися в рамках регламенту технічного обслуговування через кожні 10000 км, але не рідше ніж раз на рік. Паливний фільтр повинен замінюватись через кожні 40 000 км. Паливний фільтр розташований у моторному відсіку з лівого боку. Для зливу води з фільтра потрібна відповідна судина.

Увага: Пролилося на гумові деталі (водяні шланги) дизельне паливо слід відразу ж витирати мокрою ганчіркою, так як воно протягом часу роз'їдає ці деталі.

Видалення води

Надіти відповідний шланг на зливний ніпель "1" діаметром 8 мм. Підставити посудину.



Відвернути болт "2" з нижньої сторони фільтра рукою на кілька обертів. Якщо болт не відвертається, скористатись пасажами або трубним ключем зі шкіряною прокладкою.



Злити близько 200 см водного осаду до виходу чистого дизельного палива. Загорнути рукою болт для випуску води.

Перевірити герметичність системи живлення. Для цього запустити двигун. Після неодноразової дачі газу прозорим шлангом до паливного насоса високого тиску повинно надходити паливо, що не містить повітряних бульбашок.

Заміна фільтра

Злити відстій із фільтра, як і при видаленні води.



Відвернути паливний фільтр від фланця фільтра рукою або, якщо він сидить міцно, стяжним ключем, наприклад фірми HAZET 2170.

За відсутності стяжного ключа відвернути 2 болти і зняти фільтр із фланцем. Закріпити фланець у лещатах. Попередньо відвернути подавальний та вихідний паливні шланги. Крім того, слід від'єднати роз'єми обігрівального елемента фільтра та датчика рівня води у фільтрі.

Заповнити новий фільтр до країв дизельним паливом і повернути рукою.

Увага: Не перетягуйте фільтр. Після прилягання прокладки до фланця довернути ще на ½ обороту. Виконувати вказівки, написані на фільтрі.

При необхідності встановити фланець з фільтром і приєднати обидва роз'єми.

Після пробної подорожі перевірити герметичність системи живлення.

Ознайомтеся з першоджерелом на сайті: BMWMan.ru