- Főoldal
- BMW 3 Series
- E36
- Általános információ
- Karbantartás
- Gyújtógyertyák cseréje/elektromos csatlakozások ellenőrzése
Gyújtógyertyák cseréje/elektromos csatlakozások ellenőrzése (BMW 3 Series E36)
Speciális szerszám szükséges:
A következő kopó alkatrészeket kell megvásárolni:
Távolítsa el a hengerfej fedelét úgy, hogy mindkét műanyag bilincset ¼ fordulattal elforgatja egy pénzérmével.
Használjon műanyag fogót a gyújtógyertya sapkák eltávolításához. A fogó fedélzeti szerszámként a bal oldalon, a gyújtógyertya hegyei mellett található.
Fújja ki a hengerfejben lévő gyújtógyertya-mélyedéseket sűrített levegővel, hogy a gyújtógyertyák eltávolításakor ne kerüljön szennyeződés a menetes furatokba.
Speciális gyújtógyertya-kulcs segítségével távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
Vizsgálja meg a gyújtógyertyákat. Némi tapasztalat birtokában a gyújtógyertya megjelenése alapján meghatározhatja a motor működését.
A következő szabályok érvényesek:
Elektródák és szigetelő
Ellenőrizze a gyújtógyertya-szigetelőket szivárgási áramok szempontjából. A szivárgó áramok vékony, egyenetlen nyomokat hagynak a felületen. Ha a szivárgó áram nyomait nem lehet teljesen eltávolítani, cserélje ki a gyújtógyertyát.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat sárgaréz kefével vagy homokfúvással.
Minden motor, kivéve a négyszelepes: Ellenőrizze az elektródák közötti távolságot hézagmérőkkel. Beállított érték: 0,8-0,9 mm. Az új gyújtógyertyákon az elektródák közötti távolság általában megfelelően van beállítva.
Az elektródák közötti távolság beállításához hajlítsa meg a földelő elektródát. Erre a célra van egy egyszerű, praktikus eszköz, aminek hiányában oldalról enyhén megütheti az elektródát. Hajlításkor egy kis csavarhúzót nyomjon a gyújtógyertya menetének széléhez, de ne a központi elektródához, nehogy megsérüljön.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyák meneteit tiszta ruhával.
Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat a hengerfejbe ütközésig. Vigyázat: Ne hagyja, hogy a gyújtógyertyák megbillenjenek.
Húzza meg a gyújtógyertyákat 25 Nm nyomatékkal.
316i/318i/3l8iS modellek: Csatlakoztassa a gyújtógyertya-tartókat az 1-3-4-2 gyújtási sorrendben. Ellenőrizze a gyújtógyertya-sapkák megbízhatóságát rázással.
Csavarja fel a gyújtótekercseket, ügyelve a papírtömítések helyes behelyezésére.
Ellenőrizze a gyújtógyertya hegyeinek helyzetét, és szerelje fel a földelő jumpereket a 3. és 6. hengerhez.
Tedd rá a fedőket. A telepítés fordított sorrendben történik.
- Gyújtógyertya-kulcs, amely a fedélzeti szerszámkészletben található, vagy kereskedelmi forgalomban kapható.
- 316i/3l8i: Speciális fogó, például HAZET 1849 vásárlása is javasolt, amelyek megkönnyítik a gyújtógyertya hegyeinek eltávolítását.
- 320i/325i: Csavarhúzó, 10 mm-es csatlakozófej.
A következő kopó alkatrészeket kell megvásárolni:
- Gyújtógyertyák az ajánlott típusúak.
- 320i/325i: 6 db papír gyújtótekercs tömítés igény szerint.
Eltávolítás
- 316i/318i: Távolítsa el az összes gyújtógyertya sapkát, a sapkát húzva, ne a vezetéket. Az említett fogók megkönnyítik az eltávolítást.
318is:

Távolítsa el a hengerfej fedelét úgy, hogy mindkét műanyag bilincset ¼ fordulattal elforgatja egy pénzérmével.

Használjon műanyag fogót a gyújtógyertya sapkák eltávolításához. A fogó fedélzeti szerszámként a bal oldalon, a gyújtógyertya hegyei mellett található.
320i/325i/328i modellek:
- Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.

- Távolítsa el a sapkákat a rögzítőcsavarokról - nyilak, csavarja le a sapkák alatt található 2 csavart. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

- Távolítsa el a csatlakozókat az összes gyújtótekercsről a csatlakozókonzolok elmozdításával.

- Lazítsa meg az összes gyújtótekercs rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a gyújtótekercseket. Megjegyzés: A 3. és 6. henger gyújtótekercsein földelő jumperek találhatók. Telepítéskor ugyanazokra a helyekre kell csavarozni őket.
Fújja ki a hengerfejben lévő gyújtógyertya-mélyedéseket sűrített levegővel, hogy a gyújtógyertyák eltávolításakor ne kerüljön szennyeződés a menetes furatokba.
Speciális gyújtógyertya-kulcs segítségével távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
Vizsgálja meg a gyújtógyertyákat. Némi tapasztalat birtokában a gyújtógyertya megjelenése alapján meghatározhatja a motor működését.
A következő szabályok érvényesek:
Elektródák és szigetelő
- * Szürke szín = a karburátor helyes beállítása és a gyújtógyertya normál működése.
- * Fekete szín = dúsított keverék.
- * Világosszürke szín = sovány keverék.
- * Olajozás = gyújtógyertya meghibásodás vagy rossz dugattyúgyűrű tömítés.
Ellenőrizze a gyújtógyertya-szigetelőket szivárgási áramok szempontjából. A szivárgó áramok vékony, egyenetlen nyomokat hagynak a felületen. Ha a szivárgó áram nyomait nem lehet teljesen eltávolítani, cserélje ki a gyújtógyertyát.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat sárgaréz kefével vagy homokfúvással.
Telepítés

Minden motor, kivéve a négyszelepes: Ellenőrizze az elektródák közötti távolságot hézagmérőkkel. Beállított érték: 0,8-0,9 mm. Az új gyújtógyertyákon az elektródák közötti távolság általában megfelelően van beállítva.
Az elektródák közötti távolság beállításához hajlítsa meg a földelő elektródát. Erre a célra van egy egyszerű, praktikus eszköz, aminek hiányában oldalról enyhén megütheti az elektródát. Hajlításkor egy kis csavarhúzót nyomjon a gyújtógyertya menetének széléhez, de ne a központi elektródához, nehogy megsérüljön.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyák meneteit tiszta ruhával.
Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat a hengerfejbe ütközésig. Vigyázat: Ne hagyja, hogy a gyújtógyertyák megbillenjenek.
Húzza meg a gyújtógyertyákat 25 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Ha nem rendelkezik nyomatékkulccsal, a gyújtógyertyát a gyújtógyertyakulccsal körülbelül 90°-kal (¼ fordulat) kell elfordítania. A használt gyújtógyertyákat körülbelül 15°-kal tovább kell fordítani. A túl szoros gyújtógyertyák eltávolításkor eltörhetnek, vagy a hengerfej menetei megsérülhetnek. Ebben az esetben a gyújtógyertya furatait UTC vagy Heli-Coli betétekkel javítani kell.
316i/318i/3l8iS modellek: Csatlakoztassa a gyújtógyertya-tartókat az 1-3-4-2 gyújtási sorrendben. Ellenőrizze a gyújtógyertya-sapkák megbízhatóságát rázással.
320i/325i/328i modellek
Csavarja fel a gyújtótekercseket, ügyelve a papírtömítések helyes behelyezésére.
Ellenőrizze a gyújtógyertya hegyeinek helyzetét, és szerelje fel a földelő jumpereket a 3. és 6. hengerhez.
Tedd rá a fedőket. A telepítés fordított sorrendben történik.
Elektromos csatlakozások ellenőrzése
- Ellenőrizze a gyújtótekercs és az elosztó összes elektromos csatlakozásának tömítettségét.
- Cserélje ki a sérült kapcsokat.
- Tisztítsa meg a rozsdás csatlakozásokat drótkefével vagy csiszolópapírral, és permetezze be kontakt aeroszollal.
- Az érintkezők nem lehetnek nedvesek, ellenkező esetben tisztítsa meg az érintkezőket és permetezze be kontakt aeroszollal.
- Hajlítsa meg a gyújtógyertya vezetékeit nagy szögben, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések. Cserélje ki az összes gyújtáskábelt, ha szükséges.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Karbantartás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Az «518», «520», «520A» és «520i» autók elektromos rajza BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Elektromos bukó- és tolótető BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Elektromos berendezések. Általános információk BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A fedélzeti elektromos berendezések specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektromos készülékek csatlakoztatása BMW X3 E83 (2003-2010)
Elektromos rendszerek ellenőrzése BMW X5 E53 (1999-2006)
Az «518», «520», «520A» és «520i» autók elektromos rajza BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Elektromos bukó- és tolótető BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Elektromos berendezések. Általános információk BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A fedélzeti elektromos berendezések specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektromos készülékek csatlakoztatása BMW X3 E83 (2003-2010)
Elektromos rendszerek ellenőrzése BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
