- Ključ za svijeće, dostupan u setu alata na vozilu ili komercijalno dostupan.
- 316i/3l8i: Također se preporučuje kupnja posebnih kliješta, kao što je HAZET 1849, za lakše uklanjanje vrhova svjećica.
- 320i/325i: odvijač, utičnica 10 mm.
Moraju se kupiti sljedeći potrošni dijelovi:
- Svjećice preporučenog tipa.
- 320i/325i: 6 papirnatih odstojnika za zavojnice paljenja prema potrebi.
Povlačenje
- 316i/318i: Uklonite sve vrhove svjećica, povlačeći vrh umjesto žice. Navedena kliješta olakšavaju uklanjanje.
318is:
Uklonite poklopac glave cilindra okretanjem obje plastične kopče za ¼ okretaja pomoću novčića.
Izvucite svjećice plastičnim kliještima. Kliješta se nalaze kao ugrađeni alat s lijeve strane pored vrhova svjećica.
Modeli 320i/325i/328i:
- Skinite čep otvora za punjenje ulja.
- Uklonite čepove sa sigurnosnih vijaka - strelice, odvrnite 2 vijka koji se nalaze ispod čepova. Uklonite oblogu glave cilindra.
- Uklonite konektore sa svih zavojnica paljenja, da biste to učinili, uklonite nosače konektora.
- Otpustite vijke koji pričvršćuju sve zavojnice paljenja, izvucite zavojnice paljenja. Pažnja: Na zavojnicama paljenja 3. i 6. cilindra postoje premosnici za masu. Prilikom ugradnje treba ih pričvrstiti na ista mjesta.
Komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećica u glavi cilindra kako biste spriječili da prljavština uđe u otvore s navojem kada se svjećice uklone.
Uklonite sve svjećice pomoću posebnog ključa za svjećice.
Pregledajte svjećice. S određenim iskustvom, izgled svijeće može odrediti kako motor radi.
Primjenjuju se sljedeća pravila:
Elektrode i izolator
- *Sivo = ispravno podešavanje rasplinjača i normalan rad svjećice.
- * Crna boja = bogata smjesa.
- * Svijetlo siva = nemasna smjesa.
- * Podmazivanje = kvar svjećice ili nedovoljno brtvljenje klipnih prstenova.
Provjerite izolatore svjećica za struju curenja. Struje curenja ostavljaju tanke, neravne tragove na površini. Ako se tragovi struja curenja ne mogu potpuno ukloniti, zamijenite svjećicu.
Očistite svjećice mjedenom četkom ili pjeskarenjem.
Montaža
Svi motori osim s četiri ventila: Provjerite razmak između elektroda pomoću mjerača. Postavljena vrijednost: 0,8-0,9 mm. Na novim svijećama, udaljenost između elektroda obično je ispravno postavljena.
Za podešavanje udaljenosti između elektroda, savijte elektrodu za uzemljenje. Da biste to učinili, postoji jednostavan, praktičan alat, u nedostatku kojeg možete lagano udariti elektrodu sa strane. Prilikom savijanja naslonite mali odvijač na rub navoja svijeće, ali ne na središnju elektrodu, da je ne oštetite.
Očistite navoje na svjećicama čistom krpom.
Uvrnite svjećice u glavu cilindra rukom do kraja. Pažnja: Nemojte iskrivljavati svijeće.
Zategnite svjećice na 25 Nm.
Pažnja: Ako momentni ključ nije dostupan, tada je potrebno zategnuti svjećicu ključem za svjećice za oko 90° (¼ okretaja. Svjećice koje su bile u uporabi moraju se okrenuti natrag za otprilike 15°. Svjećice koje su previše zategnute mogu se slomiti kada se skidaju ili se mogu oštetiti navoji u glavi cilindra. U tom slučaju potrebno je popraviti rupe na svjećicama UTC ili Heli-Coli umecima.
Modeli 316i/318i/3l8iS: Spojite vrhove svjećica prema redoslijedu paljenja 1-3-4-2. Protresanjem provjerite pouzdanost pričvršćivanja vrhova svijeća.
Modeli 320i/325i/328i
Zavijte zavojnice paljenja, dok ispravno postavljate papirnate brtve.
Provjerite položaj vrhova svjećica i postavite premosnike za masu 3. i 6. cilindra.
Postavite poklopce. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Provjera električnih spojeva
- Provjerite sigurnost svih električnih spojeva na svitku paljenja i razdjelniku paljenja.
- Zamijenite oštećene terminale.
- Očistite zahrđale spojeve žičanom četkom ili brusnim papirom i poprskajte kontaktnim sprejem.
- Kontakti ne smiju biti mokri, inače očistite kontakte i poprskajte kontaktnim sprejom.
- Savijte žice za paljenje pod velikim kutom i provjerite ima li pukotina. Zamijenite sve žice za paljenje ako je potrebno.