Смяна на запалителни свещи/проверка на електрически връзки (BMW 3 Series E36)

Необходим е специален инструмент:

• Ключ за запалителни свещи, включен в бордовия комплект инструменти или наличен в търговската мрежа.
• 316i/3l8i: Препоръчително е също да закупите специални клещи, като HAZET 1849, които улесняват премахването на накрайниците на свещите.
• 320i/325i: Отвертка, 10 мм вложка.

Трябва да се закупят следните износващи се части:

• Свещи от препоръчания тип.
• 320i/325i: 6 хартиени уплътнения на запалителната бобина според изискванията.

Премахване

• 316i/318i: Отстранете всички капачки на свещите, като дърпате капачката, а не кабела. Споменатите клещи улесняват премахването.

318is:

Свалете капака на главата на цилиндъра, като завъртите двете пластмасови скоби на ¼ оборот с монета.



Използвайте пластмасови клещи, за да отстраните капачките на свещите. Клещите се намират като вграден инструмент отляво до накрайниците на свещите.

Модели 320i/325i/328i:

• Свалете капачката на маслото.

• Отстранете капачките от монтажните болтове - стрелки, развийте 2-та болта, намиращи се под капачките. Свалете капака на главата на цилиндъра.

• Отстранете конекторите от всички бобини за запалване, като преместите скобите на конектора.

• Разхлабете монтажните болтове на всички бобини за запалване и отстранете бобините за запалване. Забележка: Има джъмпери за заземяване на бобините за запалване на 3-ти и 6-ти цилиндър. При монтажа те трябва да се завинтват на едни и същи места.

Продухайте вдлъбнатините на запалителната свещ в главата на цилиндъра със сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в отворите с резба, когато свещите бъдат извадени.



С помощта на специален ключ за свещи отстранете всички свещи.

Огледайте запалителните свещи. С известен опит можете да определите как работи двигателят по външния вид на запалителната свещ.

Прилагат се следните правила:

Електроди и изолатор

• * Сив цвят = правилна настройка на карбуратора и нормална работа на свещта.
• * Черен цвят = обогатена смес.
• * Светло сив цвят = бедна смес.
• * Смазване = повреда на свещта или лошо уплътнение на буталния пръстен.

Проверете изолаторите на свещите за токове на утечка. Токовете на утечки оставят тънки, неравномерни следи по повърхността. Ако следите от токове на утечка не могат да бъдат напълно отстранени, сменете свещта.

Почистете запалителните свещи с месингова четка или пясъкоструйка.

Монтиране

Всички двигатели с изключение на четириклапанните: Проверете междуелектродното разстояние с помощта на щуп. Зададена стойност: 0,8-0,9 мм. При новите запалителни свещи междуелектродното разстояние обикновено е настроено правилно.

За да регулирате разстоянието между електродите, огънете заземителния електрод. За тази цел има прост, практичен инструмент, при липсата на който можете леко да ударите електрода отстрани. При огъване притискайте малка отвертка към ръба на резбата на свещта, но не към централния електрод, за да не го повредите.



Почистете резбите на запалителните свещи с чиста кърпа.

Завийте свещите на ръка в главата на цилиндъра, докато спрат. Внимание: Не позволявайте запалителните свещи да се накланят.

Затегнете запалителните свещи до 25 Nm.

Внимание: Ако няма на разположение на динамометрического ключ, е необходимо да доворачивать свещ свечным ключът около 90° (¼ оборот. Свещи, втора употреба, доворачивать около 15°. Твърде дълга свещи могат да обломаться при выворачивании или може да бъде повредена резба в главата на цилиндъра. В този случай на нужда от ремонт свещник дупки с помощта на вложки на UTC или Heli-Coli.

Модели 316i/318i/3l8iS: Свържете ботушите на запалителната свещ в последователността на запалване 1-3-4-2. Проверете надеждността на капачките на запалителните свещи, като ги разклатите.

Модели 320i/325i/328i

Завийте бобините на запалването, като се уверите, че хартиените уплътнения са поставени правилно.

Проверете позицията на върховете на запалителните свещи и монтирайте заземяващите джъмпери за 3-ти и 6-ти цилиндър.

Поставете капаците. Монтажът се извършва в обратен ред.

Проверка на електрическите връзки

• Проверете стегнатостта на всички електрически връзки на запалителната бобина и разпределителя.
• Сменете повредените клеми.
• Почистете ръждясалите връзки с телена четка или шкурка и напръскайте с контактен аерозол.
• Контактите не трябва да са мокри, в противен случай почистете контактите и напръскайте с контактен аерозол.
• Огънете проводниците на запалителната свещ под голям ъгъл и проверете за пукнатини. Сменете всички проводници на запалването, ако е необходимо.