Sebességváltó és hátsó tengely reduktor: Ellenőrizze a szivárgást, ellenőrizze az olajszintet (Olajcsere a hátsó tengely sebességváltójában: 40 000 km-enként; olajcsere a sebességváltóban: 80 000 km-enként).
Automata sebességváltó: Folyadékszint ellenőrzése, utántöltés, ha szükséges, ATF. (Olajcsere: 40 000 km-enként).
Féltengelyek: A zsanérok mandzsettái épségének és feszességének ellenőrzése.
Kardántengely: A csuklós tárcsák kopásának ellenőrzése.
A motor nyomatéka a tengelykapcsolón, a sebességváltón és a kardántengelyen keresztül jut a hátsó tengely sebességváltójába (differenciális). Két féltengely indul belőle a hátsó kerekekhez. Minden alkatrészt rendszeresen ellenőrizni kell, és mindkét sebességváltóban ki kell cserélni az olajat.
Figyelem: A régi olajat speciális hulladékgyűjtő helyekre adjuk át. Azokon a helyeken, ahol olajat árusítanak, bizonyos mennyiségű régi olajat felhasználnak az új olaj beszerzésére. Ezért ne dobja ki a nyugtát és a kannát későbbi cseréhez! A legközelebbi pont címe a városi vagy községigazgatásban található. A régi olajat semmi esetre sem szabad kidobni és a háztartási hulladékkal együtt ártalmatlanítani. Ez helyrehozhatatlan károkat okoz a környezetnek, például a víztestek szennyezését.