Скоростна кутия и редуктор на задния мост: Проверете за течове, проверете нивото на маслото (смяна на маслото на скоростната кутия на задния мост: на всеки 40 000 км; смяна на маслото на скоростната кутия: на всеки 80 000 км).
Автоматична скоростна кутия: Проверка на нивото на течността, доливане, ако е необходимо, ATF. (Смяна на масло: на всеки 40 000 км).
Полуоси: Проверка на целостта и стегнатостта на маншетите на пантите.
Кардан: Проверка на износването на шарнирните дискове.
Въртящият момент на двигателя се предава чрез съединителя, скоростната кутия и карданния вал към скоростната кутия на задния мост (диференциала). Две полуоси тръгват от него към задните колела. Всички части трябва да се проверяват редовно и маслото в двете скоростни кутии трябва да се сменя.
Внимание: Старото масло се предава в специални пунктове за събиране на отпадъци. На местата, където се продава масло, определено количество старо масло се използва за заплащане на ново масло. Затова не изхвърляйте касовата бележка и кутията за по-късна смяна! Адресът на най-близкия пункт можете да намерите в градската или селската администрация. При никакви обстоятелства старото масло не трябва да се изхвърля и изхвърля заедно с битовите отпадъци. Това причинява непоправима вреда на околната среда, като например замърсяване на водните тела.