Figyelem! Minden munkát hideg motoron kell elvégezni. A hűtőfolyadék hőmérséklete +40°C alatt van.
A BMW X5 E53 hűtőfolyadék cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni.
- Helyezze az autót egy vízszintes felületre, és távolítsa el a tágulási tartály kupakját, és rögzítse a kezét egy nagy ruhadarabbal, ha a motor még nem hűlt ki teljesen. Lazítsa meg a légtelenítő csavart a hűtőtömlőn ("M62" és "N62" motorok) vagy a tágulási tartályon ("M54" és "M57" motorok).
- Távolítsa el a merevítő lemezt és az első alváz kárpitozást. Helyezzen egy tiszta edényt a hűtő alá, és egy nagy laposfejű csavarhúzóval csavarja ki a hűtő alján található leeresztőcsavart, "M62 motor" (2.39. ábra), "M54" és "M57" motor (2.40. ábra).
Helyezzen egy tiszta edényt a hengerblokk alá, és csavarkulccsal csavarja ki a leeresztő csavart (2.41) a hengerblokkon, amely a kipufogócső alatt található.
Teljesen engedje le a hűtőfolyadékot a rendszerből, és küldje el ártalmatlanításra.
- Ellenőrizze a radiátor és a fűtés tömlőinek és rögzítőbilincseinek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket. Távolítsa el a sérült radiátort és küldje el egy szakszervizbe.
- Szerelje be a leeresztőcsavart (M14x1,5) egy új tömítéssel (A14x18) a hengerblokkra, és húzza meg 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal.
- Csavarja be a leeresztő csavart a hűtőbe, húzza meg az M62 motoron 2,5 N·m (0,25 kgf·m), az M54 és M57 motorokon 8,0 N·m (0,8 kgf·m) nyomatékra. Használhat érmét.
A hűtőrendszer öblítését a következő sorrendben kell elvégezni. Engedje le a hűtőfolyadékot a rendszerből, ne szereljen be dugót. Szereljen fel átlátszó leeresztő tömlőket a leeresztő nyílásokra. Öblítse le a radiátort bő tiszta folyóvízzel; Addig öblítse le. míg a tömlőkből (vagy lefolyó lyukak) tiszta víz nem kezdett ömleni. Ez csak a lerakódásokat távolítja el a hűtőrendszerből.
- A rozsda és a vízkő eltávolításához vegyi hűtőrendszer-tisztítót kell használni. Használatának menetét a gyártó a csomagolás (palack) címkéjén írja le. Az összes vegyszeres tisztítószer eltávolítása (leeresztése) után öblítse át a motor hűtőrendszerét folyó vízzel a fent leírtak szerint.
- Helyezze vissza a hűtőrendszer leeresztőcsavarjait, lásd fent.
- Távoli tágulási tartály (M62) beszerelésekor a motor hűtőrendszerébe el kell távolítani a túlfolyó tömlőt, le kell engedni a hűtőfolyadékot, külön öblíteni tiszta vízzel és csatlakoztatni kell a motor hűtőrendszeréhez.
- A hűtőfolyadék minőségét a következő sorrendben kell ellenőrizni. A rendszert csak jó minőségű hűtőfolyadékkal töltse fel, a jármű működésének éghajlati viszonyainak megfelelően. Oroszország európai régiójában ez a hőmérséklet akár -35°C-ot is elérhet. Készítsen egy eszközt a hűtőfolyadék sűrűségének ellenőrzésére - egy hidrométert.
- Hidrométerrel vegyen mintát a folyadékból a tágulási tartályból vagy a hűtőfolyadék-tároló tartályból. Mérje le a készüléket a sűrűségnek az 1,080–1,085 g/cm³ tartományban kell lennie. A korrózióállóság érdekében a víz és az etilénglikol (fagyálló) arányát a keverékben körülbelül 50:50 arányban kell tartani egész évben.
- A motor hűtőrendszerét a következő sorrendben kell feltölteni. Töltse fel színültig a tágulási tartályt új hűtőfolyadékkal. Fedje le a hűtő szellőződugóját egy tiszta ronggyal. A dugó a tágulási tartályon található (lásd a 2.22. ábrát), cső vagy hűtő, a jármű motorkonfigurációjától függően. Nyissa ki a légtelenítő dugót (légtelenítő dugó).
- Addig töltsön be új hűtőfolyadékot, amíg a szellőződugóból kilépő hűtőfolyadék légbuborékoktól mentes lesz. Zárja el a légtelenítő dugót, és állítsa vissza a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, lásd a 2.22 ábrát.
- Zárja le a tágulási tartály nyakát egy dugóval, és indítsa be a motort. Kapcsolja be a fűtési és szellőzőrendszert "Meleg" üzemmódba, és melegítse fel a motort, amíg a viszkózus ventilátor tengelykapcsoló be nem kapcsol. Ugyanakkor tartsa a tengely forgási sebességét 2500 perc⁻1 tartományban. A levegő rendszerből való eltávolításának folyamata során a folyadékszint a tágulási tartályon lévő "MIN" jelzésig csökken, és még ennél is alacsonyabb lesz. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni 20-30°C-ra.
- Nyissa ki a tágulási tartály kupakját, és állítsa vissza a hűtőfolyadék szintjét. A szint normális (M62), ha a piros úszó vége egy síkban van a töltőnyak felső élével (nyíl, lásd a 2.22. ábrát). Nyissa ki ismét a légtelenítő dugókat, és győződjön meg arról, hogy a folyadék légbuborékok nélkül jön ki.
- Ellenőrizze a tágulási tartály kupakjának tömítését, helyezze fel a kupakot és húzza meg. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét. Különösen azokon a helyeken, ahol tömlők vannak csatlakoztatva és dugók vannak felszerelve. A tömlőknek elég messzire kell nyúlniuk az összekötő csövekig, és szorosan rögzíteni kell őket csavaros bilincsekkel. A hűtőfolyadék megjelenése a szivattyú alatt a szivattyú tömítésének sérülését jelzi. Cserélje ki a szivattyút.