Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • Предње појачало — уклањање и уградња

Предње појачало — уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



1. Различити модели могу бити опремљени једним од два типа предњег појачала. Или оквирна структура ("крст") или равна.

2. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на безбедне ослонце. Уклоните штитник картера мотора.

Ојачање конструкције оквира



3. Одврните четири вијка и уклоните појачало (слика 14.3).

3. Одврните четири вијка и уклоните појачало (слика 14.3).


Појачало равног дизајна



4. Одврните 8 шрафова и уклоните појачало (слика 14.4).

4. Одврните 8 шрафова и уклоните појачало (слика 14.4).


Инсталација



Ојачање конструкције оквира



5. Поставите оквир на место и причврстите га вијцима. Ако оквир додирне било који носач или носач, испод оквира се мора поставити посебна подлошка.

6. Затегните завртње одређеним обртним моментом.

Појачало равног дизајна



7. Од фебруара 2001. године возила су опремљена чаурама доње командне руке дужине 66 мм. У вези са овим, дизајн појачала је мало измењен. За смештај проширених чаура, у појачалу су направљена два штанцања. Ако је модел са продуженим чаурама опремљен појачалом старог дизајна, подлошке одговарајуће дебљине треба поставити испод задњих тачака причвршћивања појачала на тело. Чауре не смеју додиривати појачало. Поново инсталирајте појачало, уметните нове завртње са подлошкама потребне дебљине и затегните завртње потребним обртним моментом.



Појачала свих врста



8. Поставите штитник мотора испод мотора и спустите возило на тло.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: 4-цилиндар мотора
Следећи чланци

Палета — уклањање и уградња
Глава цилиндра — скидање, преглед и уградња
Брегасте осовине, клацкалице и хидраулички ослонци — скидање и уградња
Вожња промене потеза вентила (мотор N42) — опис и замена делова
Кућиште разводног ланца брегастог вратила (мотор M43TU) — уклањање и…
Предњи подрам — спуштање, уклањање и уградња
Баланс вратила — опште информације, уклањање и монтажа
Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Заптивке радилице — замена
Замајац/предња плоча — уклањање и уградња


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 30 + 45 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.