Н43ТУ мотор
Повлачење
1. Пумпа за уље је интегрална структура са кућиштем ланца.
2. Уклоните кућиште ланца као што је описано у параграфу 9.
Инспекција
3. На полеђини кућишта ланца, уклоните завртње и уклоните поклопац пумпе за уље да бисте приступили њеним роторима (пиринач. 17.3.а, б).
4. Проверите да ли на горњим крајевима ротора постоје пи ознаке за њихов исправан релативни положај. Ако нема такве ознаке, примените је сами. Уклоните роторе из кућишта (пиринач. 17.4, а, б).
5. Темељно очистите кућиште пумпе и роторе, а затим поново уметните роторе у кућиште, посматрајући ознаке.
6. Користите мерач за мерење да измерите размак између отвора 8 у кућишту пумпе и спољашњег ротора (пиринач. 17.6). Поставите ивицу челичног лењира на крај кућишта пумпе и користите равне пипаче да измерите аксијалне зазоре између површина ротора и равни пумпе.
7. Ако је зазор превелик, консултујте свог БМВ дилера у вези са могућношћу замене делова или склопа пумпе.
8. Ако су зазори исправни, уклоните роторе, сипајте мало моторног уља у кућиште, затим уметните и окрените роторе да бисте подмазали све спојне делове пумпе.
9. Поставите поклопац пумпе и притегните његове завртње за причвршћивање потребним моментом.
10. Да бисте проверили вентил за смањење притиска, уклоните опружни прстен са тела вентила, уклоните чахуру, опругу и клип. Пошто произвођач не наводи дужину опруге вентила у слободном стању, упоредите њену дужину са новом опругом (пиринач. 17.10, а-г).
11. Поново саставите вентил обрнутим редоследом.
Инсталација
12. Инсталирајте кућиште ланца на мотор као што је описано у параграфу 9.
Н42 мотор
Повлачење
13. На овим моторима, пумпа за уље је структурно интегрисана са кућиштем балансног вратила. Пумпа се не може одвојити од осовине. Уклоните посуду за уље. како је наведено у ставу 13.
14. Изврните два вијка за причвршћивање цеви за довод уља. одврните цев од пумпе и повуците је надоле (пиринач: 17.14).
15. Окрените радилицу у ТДЦ положај клипа бр. 1 (види став 3). Закључајте замајац у овом положају.
16. Одврните матицу причвршћивања звездице пумпе за уље Пажња! Матица има леви навој.
17. Притисните затезач ланца погона пумпе и фиксирајте га у притиснутом положају уметањем шипке одговарајућег пречника у отвор затезача (пиринач. 17.17).
18. Уклоните завртње који причвршћују доњу вођицу ланца за кућиште пумпе за уље и осовине баланса.
19. Комадом жице повуците ланчаник са осовине пумпе за уље (пиринач. 17.19).
20. Замолите помоћника да држи кућиште и одврне 8 вијака. Лагано притисните задњу страну кућишта, а затим је повуците назад (пиринач. 17.20). Након уклањања склопа, уклоните амортизер са клинова за типле. Не препоручује се растављање склопа.
21. Да бисте заменили погонски ланац пумпе за уље, уклоните разводни ланац као што је описано у параграфу 7. Уклоните утикач са десне стране радилице и уклоните завртањ који причвршћује горњи део затезача погонског ланца пумпе за уље (пиринач. 17.21).
22. Повуците затезач надоле са амортизером. Затезач се може одвојити од амортизера тек након што су уклоњени.
Инсталација
23. Поставите погонски ланац пумпе на ланчаник радилице (ако је ланац раније уклоњен). Инсталирајте разводни ланац (види став 7).
24. Вратите затезач и вођицу ланца пумпе за уље. Уврните монтажни завртањ затезача и затегните га док се не стегне руком.
25. Уверите се. да су клинови за поравнање кућишта балансног вратила на месту. Уметните погонску осовину пумпе и балансна вратила у ланчаник и поново поставите кућиште, поравнавајући клинове за типле са рупама. Подмажите навоје монтажних вијака и заврните их у одговарајуће рупе. Затегните завртње потребним обртним моментом.
26. Комадом жице повуците ланчаник са осовине пумпе за уље (види сл. 17.19).
27. Поравнајте равне осовине за балансирање са две равне металне траке и причврстите их у овом положају помоћу стезаљке (види сл. 7.49.а, б). Имајте на уму да шири прорези на крајевима балансних вратила треба да буду на врху (ближе коренима).
28. Уверите се да је радилица фиксирана у положају за уградњу. Гурните ланчаник на зупце вратила. Извуците клин који фиксира затезач ланца и поново проверите положај осовина за баланс. Ако су осовине неусклађене или зупци ланчаника нису у линији са уторима вратила, окрените балансна вратила за 360°и покушајте поново. Могуће је да ће бити могуће ставити звездицу не од првог, па чак ни од другог пута.
29. Након што су осовине поравнате и ланчаник је постављен на уторе, уврнути завртње за монтажу затезача/пригушивача и добро их затегнути. Уврните утикач.
30. Зашрафите матицу за монтажу ланчаника и затегните је потребним моментом.
Пажња! Матица има леви навој.
31. Инсталирајте цев за прикупљање уља, замењујући О-прстен на њој. Чврсто притегните вијак цеви.
32. Уклоните држач радилице. Уградите посуду за уље.