Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа (BMW 3 Series E46)

Мотор N43TU

Уклањање

1. Пумпа за уље је једнострука структура са кућиштем ланца.

2. Уклоните кућиште ланца као што је описано у параграфу 9.

Инспекција

3. На полеђини кућишта ланца, одврните завртње и скините поклопац пумпе за уље да бисте приступили њеним роторима (сл. 17.3.а, б).





4. Проверите да ли постоји пи ознака на горњим крајевима ротора да бисте осигурали њихов тачан релативни положај. Ако нема такве ознаке, примените је сами. Уклоните роторе из кућишта (слика 17.4, а, б).





5. Темељно очистите кућиште пумпе и роторе, а затим поново уметните роторе у кућиште, посматрајући ознаке.



6. Користећи равне мерне мере, измерите размак између отвора 8 тела пумпе и спољашњег ротора (слика 17.6). Поставите ивицу челичног лењира на крај кућишта пумпе и користите равне сензоре за мерење аксијалних зазора између површина ротора и равни пумпе.



7. Ако је размак превелик, консултујте свог продавца BMW у погледу могућности замене делова или склопа пумпе.

8. Ако су зазори нормални, уклоните роторе, сипајте мало моторног уља у кућиште, затим уметните и окрените роторе да бисте подмазали све контактне делове пумпе.

9. Поставите поклопац пумпе и затегните завртње потребним обртним моментом.

10. Да бисте проверили вентил за смањење притиска, уклоните опружни прстен са тела вентила, уклоните чахуру, опругу и клип. Пошто произвођач не регулише дужину опруге вентила у слободном стању, упоредите њену дужину са новом опругом (слика 17.10, а-г).









11. Саставите вентил обрнутим редоследом.

Инсталација

12. Поставите кућиште ланца на мотор као што је описано у параграфу 9.

Мотор N42

Уклањање

13. На овим моторима пумпа за уље је структурно комбинована са кућиштем балансног вратила. Немогуће је одвојити пумпу од вратила. Уклоните посуду за уље. како је наведено у ставу 13.

14. Одврните два вијка који причвршћују усисну цев за уље. Одврните цев од пумпе и повуците је надоле (слика 17.14).



15. Окрените радилицу у ТДЦ положај клипа бр. 1 (погледајте параграф 3). Закључајте замајац у овом положају.

16. Отпустите причврсну матицу ланчаника пумпе за уље. Матица има леви навој.

17. Притисните затезач ланца погона пумпе и фиксирајте га у притиснутом положају убацивањем шипке одговарајућег пречника у отвор затезача (Цртање 17.17).



18. Одврните завртње који причвршћују доњу вођицу ланца за кућиште пумпе за уље и баланс вратила.



19. Користите комад жице да повучете ланчаник са осовине пумпе за уље (Цртање 17.19).



20. Замолите помоћника да држи тело и одврне 8 вијака. Лагано притисните задњи део кућишта, а затим га извуците уназад (Цртање 17.20). Након уклањања склопа, уклоните амортизер са монтажних клинова. Не препоручује се растављање јединице.



21. Да бисте заменили погонски ланац пумпе за уље, уклоните разводни ланац као што је описано у параграфу 7. Одврните чеп са десне стране радилице и одврните завртањ који причвршћује горњи део затезача погонског ланца пумпе за уље (слика 17.21).



22. Повуците затезач са амортизером надоле. Затезач се може одвојити од амортизера тек након што су уклоњени.

Инсталација

23. Поставите погонски ланац пумпе на ланчаник радилице (ако је ланац претходно уклоњен). Инсталирајте разводни ланац (погледајте параграф 7).

24. Инсталирајте затезач ланца и амортизер пумпе за уље на место. Уврните монтажни вијак затезача и за сада га затегните руком.

25. Уверите се у то. да су клинови за лоцирање кућишта балансне осовине на месту. Уметните погонску осовину пумпе и балансна вратила у ланчаник и поставите кућиште на место, поравнавајући клинове за типле са рупама. Подмажите навоје монтажних вијака и заврните их у одговарајуће рупе. Затегните завртње одређеним обртним моментом.

26. Користите комад жице да повучете ланчаник са осовине пумпе за уље (погледајте слику 17.19).

27. Користите две равне металне траке да поравнате равне осовине за балансирање и причврстите их у овом положају помоћу стезаљке (погледајте слику 7.49.а, б). Имајте на уму да шири прорези на крајевима балансних вратила треба да буду на врху (ближе главним лежајевима).

28. Уверите се да је радилица закључана у положају за уградњу. Поставите ланчаник на уторе осовине. Уклоните причврсни клин затезача ланца и поново проверите положај осовине за баланс. Ако осовине нису поравнате или зупци ланчаника нису у равни са уторима вратила, окрените балансна вратила за 360° и покушајте поново. Могуће је да нећете успети да ставите звездицу први, па чак ни други пут.

29. Када су осовине поравнате и ланчаник налегне на уторе, поставите завртње за монтажу затезача/пригушивача и добро их затегните. Уврните утикач.



30. Зашрафите матицу за монтажу ланчаника и затегните је потребним моментом.

Пажња! Матица има леви навој.

31. Инсталирајте усисну цев за уље, замењујући на њој заптивни прстен. Чврсто притегните вијак за монтажу цеви.

32. Уклоните алат за закључавање радилице. Уградите посуду за уље.

Текст је заснован на материјалима са веб-сајта: BMWman.ru