Садржај: Мотор M43TU ↓ Мотор N42 ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- Сензори притиска и нивоа уља — скидање и уградња
Сензори притиска и нивоа уља — скидање и уградња (BMW 3 Series E46)
Мотор M43TU
Алармни сензор притиска уља
1. Одврните поклопац филтера за уље и пустите да уље исцури из филтера у посуду. Ово ће смањити губитак уља када се сензор уклони.
2. Уклоните генератор (погледајте поглавље 5А) и његов потпорни држач, затим одвојите електрични конектор сензора и одврните сензор са основе кућишта филтера за уље (Цртање 22.2).

3. Зашрафите нови сензор и затегните га наведеним моментом.
4. Повежите конектор сензора са држачем и поклопцем филтера за уље. Проверите ниво уља (погледајте Недељне провере).
Алармни сензор нивоа уља
5. Испразните моторно уље као што је описано у поглављу 1.
6. Уклоните штитник картера испод мотора.
7. Одвојите електрични конектор сензора, одврните три матице и уклоните сензор нивоа уља (Цртање 22.7).

8. Очистите спојне површине посуде и сензора.
9. Ставите нову заптивку на сензор, нанесите смесу на навоје вијака сензора да спречите одвртање, заврните навртке и добро их затегните.
10. Поставите штитник мотора испод мотора и напуните мотор уљем.
Мотор N42
Алармни сензор притиска уља
11. Контактни сензор аларма притиска уља налази се на левој страни мотора, иза генератора. Уклоните генератор као што је описано у поглављу 5А.
12. Одвојите електрични конектор од сензора и одврните сензоре блока цилиндра (слика 22.12). Припремите се за цурење уља.

13. Инсталирајте сензор обрнутим редоследом. Замените заптивну подлошку испод сензора. Затегните сензор на наведени обртни момент.
Алармни сензор нивоа уља
14. Процедура за уклањање и уградњу овог сензора је слична оној описаној у параграфу 8. 5-10 за мотор M43TU.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: 4-цилиндар мотора
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера потисног притиска пумпе за гориво BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Индикатор нивоа горива BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Индикатор нивоа горива BMW X3 Е83 (2003-2010)
Систем за праћење притиска у гумама BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера потисног притиска пумпе за гориво BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Индикатор нивоа горива BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Индикатор нивоа горива BMW X3 Е83 (2003-2010)
Систем за праћење притиска у гумама BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
