Датчики аварійного тиску та рівня масла — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

Двигун M43TU

Датчик аварійного тиску олії

1. Відкрутіть кришку масляного фільтра і дайте олії з фільтра злитися в піддон. Тим самим буде зменшено втрати олії при вивертанні датчика.

2. Зніміть генератор (див. розділ 5А) та його опорний кронштейн, потім роз'єднайте електричний роз'єм датчика та виверніть датчик із основи корпусу масляного фільтра (мал. 22.2).



3. Вставте новий датчик і затягніть його потрібним моментом.

4. З'єднайте роз'єм датчика. Встановіть на місце генератор з кронштейном та кришку масляного фільтра. Перевірте рівень олії (див. Щотижневі перевірки).

Датчик аварійного рівня оливи

5. Злийте з двигуна олію, як зазначено в розділі 1.

6. Зніміть з-під двигуна захист картера.

7. Роз'єднайте електричний роз'єм датчика, відверніть три гайки та зніміть датчик рівня масла (мал. 22.7).



8. Очистіть поверхню піддону і датчика, що сполучаються.



9. Надягніть на датчик нове ущільнення, нанесіть на різьблення шпильок датчика компаунд проти відгвинчування, наверніть гайки та надійно їх затягніть.

10. Встановіть під двигун захист картера та заповніть двигун олією.

Двигун N42

Датчик аварійного тиску олії

11. Контактний датчик аварійного тиску олії розташований на лівій стороні двигуна, за генератором. Зніміть генератор, як зазначено у розділі 5А.

12. Від'єднайте від датчика електричний роз'єм та виверніть датчики блоку циліндрів (мал. 22.12). Приготуйтеся до витоку олії.



13. Встановіть датчик у зворотній послідовності. Замініть ущільнювальну шайбу під датчиком. Затягніть датчик потрібним моментом.

Датчик аварійного рівня оливи

14. Процедура зняття та встановлення цього датчика аналогічна описаної 8 п.п. 5-10 для двигуна M43TU.

[Початкове джерело статті знаходиться на сайті: «bmwman.ru»]