Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • Предњи подрам — спуштање, уклањање и уградња

Предњи подрам — спуштање, уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Спуштање ↓ Уклањање ↓ Инсталација ↓

Спуштање



1. За обављање одређених врста послова. на пример, да би се уклонио картер мотора, предњи подоквир мора бити спуштен. Прво морате уклонити предње појачало, као што је наведено у претходном параграфу.

2. Уклоните пречистач ваздуха као што је описано у поглављу 4А.

3. Поставите уређај за подизање изнад мотора и причврстите ремен уређаја за предњи носач мотора.

4. Одврните матице које причвршћују леви и десни носач мотора за подрам (слика 15.4).

4. Одврните матице које причвршћују леви и десни носач мотора за подрам (слика 15.4).


5. Поставите предње точкове у положај право напред и закључајте управљачки механизам.

6. Одврните вијак стезаљке универзалне спојнице стуба управљача и одвојите осовину управљача од зупчаника управљачког механизма (Цртање 15.6).

6. Одврните вијак стезаљке универзалне спојнице стуба управљача и одвојите осовину управљача од…


7. Уклоните завртње за затезање стабилизатора (погледајте поглавље 10 ако је потребно).



8. Уклоните задње завртње доњих кракова вешања (Цртање 15.8).

8. Уклоните задње завртње доњих кракова вешања (Цртање 15.8).


9. Подуприте центар потконструкције помоћу дизалице и дрвеног блока.

10. Одврните завртње за причвршћивање потконструкције и лагано га спустите на дизалицу (Цртање 15.10).

10. Одврните завртње за причвршћивање потконструкције и лагано га спустите на дизалицу (Цртање…


Упозорење. Пустите да управљачки механизам виси за црева.


11. Подоквир се поставља обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће напомене.
  • а) Прво притегните завртње задњег потконструкције.
  • б) Користите нове завртње да причврстите подоквир и ојачање.
  • ц) Затегните све причвршћиваче потребним моментом. ако је то регулисано Техничким подацима.

Уклањање



Напомена. Након уградње подоквира, обавезно проверите и подесите углове поравнања точкова на опреми BMW.


12. На моделима са мотором N42 уклоните пречистач ваздуха као што је описано у поглављу 4А.



13. Поставите уређај за подизање изнад мотора и причврстите ремен уређаја на предњи носач мотора.

14. Одврните навртке које причвршћују леви и десни носач мотора за држаче потконструкције.

15. Поставите предње точкове у положај право напред и закључајте управљачки механизам.

16. На моделима са аутоматским подешавањем снопа предњих светала, одвојите сензор висине од подоквира.

17. На свим моделима, уклоните завртње за причвршћивање доње контролне руке, одвојите кугличне зглобове и уклоните руке (погледајте поглавље 10).

18 Одврните два завртња који причвршћују управљачки механизам за подрам (Цртање 15.18). Самозатезне матице ће морати да се замене новим током уградње.

19. Подржите подоквир помоћу дизалице и дрвеног блока.

20. Одврните завртње за причвршћивање потконструкције и спустите га на тло (погледајте слику 15.10).

Инсталација



21. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће напомене.
  • а) Причврстите подоквир новим завртњима.
  • б) Прво притегните завртње задњег потконструкције.
  • ц) Затегните све причвршћиваче потребним моментом, ако је наведено у техничким подацима.
  • д) Проверите и подесите углове поравнања точкова на опреми што је пре могуће BMW.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: 4-цилиндар мотора
Следећи чланци

Предње појачало — уклањање и уградња
Палета — уклањање и уградња
Глава цилиндра — скидање, преглед и уградња
Брегасте осовине, клацкалице и хидраулички ослонци — скидање и уградња
Вожња промене потеза вентила (мотор N42) — опис и замена делова
Баланс вратила — опште информације, уклањање и монтажа
Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Заптивке радилице — замена
Замајац/предња плоча — уклањање и уградња
Крајњи лежај радилице — замена


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 14 + 15 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.