Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Sila zatezanja spojeva, Nm

Sila zatezanja spojeva, Nm (BMW 3 Series E46)

            0

Jedinica za podešavanje razvoda ventila na bregasto vratilo (n42 motor)
  • 1. faza - 20
  • 2. stupanj - Okret za kut od 90°
  • 3. korak - Okrenite se pod kutom od 90°

Vijci za pričvršćivanje automatskog mjenjača na motor



Vijci sa šesterokutnom glavom:
  • Vijci M8 - 25
  • Vijci M10 - 45
  • Vijci M12 - 82

Vijci s proreznom glavom:
  • Vijci M8 - 21
  • Vijci M10 - 42
  • Vijci M12 - 72

Vijci za pričvršćivanje kućišta balansne osovine na kućište radilice *:
  • 1. faza - 25
  • 2. stupanj - Okret za kut od 90°

Poklopci za oslonce balansne osovine za donji dio (motor M43TU)*:
  • 1. faza - 22
  • 2. stupanj - Okret za kut od 100°

Vijci za pričvršćivanje donjih kapica glave klipnjače *:
  • 1. faza - 20
  • 2. stupanj - Okrenite se za 70° dalje

Matice za pričvršćivanje kapica nosača bregastog vratila:
  • Matice M6 - 10
  • Matice M7 - 15
  • Matice M8 - 20

Zatik uvrnut u bregasto vratilo - 20

Vijci lančanika bregastog vratila:
  • Vijci M6 - 10
  • Vijci M7 - 15

Vijak glavčine radilice*:
  • Motor N42 - 300
  • Motor M42TU - 330

Vijci za pričvršćivanje kućišta stražnje uljne brtve radilice:
  • Vijci M6 - 10
  • Vijci M8 - 22

Vijci za pričvršćivanje prigušivača vibracija na glavčinu radilice:
  • Motor N42-34
  • Motor M43TU - 22

Vijci glave cilindra*:
  • 1. faza - 30
  • 2. stupanj - Okrenite dalje za 90°
  • 3. faza - Okret za 90°

Kapa vijka poklopca glave cilindra (n42 motor) — 45

Vijci poklopca glave cilindra:
  • Vijci M6 - 10
  • Vijci M7 - 15

Montažni vijci prednje ploče radilice* (automatski mjenjač) — 120

Vijak magnetskog rotora senzora ekscentričnog položaja (n42 motor) — 8

Prednje pojačalo *:
  • 1. faza - 59
  • 2. stupanj - Okrenite dalje za 90°
  • 3. stupanj - Okrenite se za 30° dalje

Vijci prednjeg podokvira*:


  • Vijci M10 - 45
  • Vijci M12 8,8 - 77
  • Vijci M12 10,9 - 105

Vijci za pričvršćivanje donjeg nosača upravljačke ruke na karoseriju — 59

Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka na radilicu *:
  • Motor N42 - 130
  • Motor M43TU - 120

Vijci kapice glavnog ležaja*:

1. faza - 20

2. faza:
  • Motor N42 - Okret za 70°
  • Motor M43TU - Okret za 50°

Vijci koji pričvršćuju ručni mjenjač na motor:

Vijci sa šesterokutnom glavom:
  • Vijci M8 - 25
  • Vijci M10 - 49
  • Vijci M12 - 74

Vijci s proreznom glavom:
  • Vijci M8 - 22
  • Vijci M10 - 43
  • Vijci M12 - 72

Senzor alarma tlaka ulja - 27

Pumpa ulja do bloka cilindra (motor M43TU) — 23

Poklopac pumpe za ulje - 10

Lančanik pumpe za ulje:

Motor N42 - 30

Motor M43TU:
  • M6 - 10
  • M10 - 25

Raspršivač ulja - 10

Potporne matice upravljača * - 42

Paleta:

Motor N42* — 30

Motor M43TU:

Gornji dio:
  • M6 - 12
  • M8 - 22

Donji dio:
  • M6 - 12
  • M8 - 22

Odvodni čep posude:
  • M12 - 25
  • M18 - 30
  • M2 2 - 60

Donji utikač poklopca razvodnog lanca - 45

Poklopac gornjeg/srednjeg razvodnog lanca - 25

Poklopac razvodnog lanca:
  • M6 - 10
  • M7 - 15
  • M8 - 22
  • M10 - 47

Utikač zatezača razvodnog lanca - 40

Cilindar zatezača razvodnog lanca:
  • Motor N42-65
  • Motor M43TU - 50

* Nemojte ponovno koristiti

[Informacije dobivene s ovog online izvora: BMWMAN]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Motori sa 4 cilindra
Sljedeći članci

Tehnički podaci
Opće informacije
Test kompresije — Opis i analiza rezultata
Postavljanje motora u položaj gornje mrtve točke klipa br. 1
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja
Remenica radilice i prigušivač vibracija — skidanje i ugradnja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera električnih spojeva BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Dimenzije sučeonih spojeva BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Momenti pritezanja glavnih spojeva motora M54 BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 33 + 47 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.