Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Balamaua în rulmentul pivotant

Balamaua în rulmentul pivotant (BMW X3 E83)

            0

Demontare și instalare balamalei în suportul pivotant



1. Scoateți roata din față.

2. Slăbiți piulița (1), împiedicând unitatea de fixare să se rotească, dacă este necesar.


2. Slăbiți piulița (1), împiedicând unitatea de fixare să se rotească, dacă este necesar.

3. Deșurubați șuruburile (2).

4. Deconectați tija cu balamaua pârghiei de la suportul pivotant.

Nota:
  • La instalare, este necesar să curățați filetele din suportul pivotant.
  • Adâncitura din balama, orificiul din tijă și știftul balamalei trebuie să fie curate de murdărie și grăsime.
  • Înlocuiți șuruburile.
  • Înlocuiți piulița autoblocantă.

Cuplu de strângere (balamaua la suportul pivotant): 60 Nm.

Cuplu de strângere (împingere a balamalei): 80 Nm.

Atenție: Dacă articulația de ghidare a fost smulsă cu unelte, aceasta trebuie înlocuită.


Atenție: Dacă articulația de ghidare a fost smulsă cu unelte, aceasta trebuie înlocuită.


5. Înșurubați unealta 334205 pe balama.



6. Apăsați articulația pentru a o scoate din rulmentul pivotant folosind unealta 334200.

Atenție: Strângeți piulița câteva ture pentru a preveni ieșirea necontrolată a articulației de ghidare atunci când o apăsați.


7. Strângeți piulița.


7. Strângeți piulița.

8. Folosind extractorul 312240, apăsați îmbinarea pentru a o scoate din tijă.

9. Deșurubați piulița și scoateți balamaua.

10. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.

(Sursa originală a articolului se află pe site: «www.bmwman.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Suspensie față
Articole urmatoare

Braț de suspensie transversal
Traversa suspensiei față
Placă de rigidizare
Suspensie — echipamente și unelte
Împingere stânga și dreapta
Suport rotativ
Amortizor de șocuri
Demontarea lonjeroanei amortizorului față stânga sau dreapta
Asamblarea lonjeroanei amortizorului față stânga sau dreapta


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea suportului pivotant BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 19 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.