Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Трансмисија
  • Задњи мост
  • Уклањање и уградња погонске осовине точка

Уклањање и уградња погонске осовине точка (BMW 5 Series Е12)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Замена заштитних поклопаца зглобова…↓ Инсталација ↓

Уклањање



Подигните задњи део возила и уклоните имбус завртње који причвршћују погон за прирубницу излазног вратила диференцијала и за главчину точка, а затим уклоните осовину погона точка.

Напомена. Приликом уклањања погона на точковима, немојте одвојити амортизер, који је ограничавач кретања надоле. Имајте на уму да је максимални угао нагиба погонских зглобова 18°.


Напомена. Приликом уклањања погона на точковима, немојте одвојити амортизер, који је ограничавач…


Замена заштитних поклопаца зглобова погонског вратила



Скините поклопац кућишта шарке и уклоните причврсни прстен са осовине.

Отпустите стезаљку заштитног поклопца и притисните осовину из кућишта зглоба.

Уклоните заштитни поклопац шарке.

Уклоните заштитни поклопац шарке.


Уградња новог заштитног поклопца врши се обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
  • приликом притискања осовине у спој потребно је применити силу у опсегу од 100-500 кгф;
  • уградите причврсни прстен са конвексним делом према шарки;
  • напуните спој машћу као нпр Shell Retinax AM у количини од 80 г;
  • темељно оперите и осушите носећу површину заштитног поклопца и на њу нанесите специјални лепак;
  • да бисте лакше затегли стезаљку, избушите две рупе пречника 2 мм и у њих убаците округла клешта.




Инсталација



Уградња погонских вратила врши се обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње погонског вратила, спустите задњи део возила.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Задњи мост
Следећи чланци

Провера контакта радне површине зуба главног зупчаника
Подешавање бочног зазора у укључењу зупчаника главног зупчаника
Одређивање дебљине «Кс» подлошке «А»
Подешавање растојања између краја погонског зупчаника и осовине…
Диференцијални склоп


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња погонске осовине точка BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и уградња мењача задње осовине BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена ЦВ зглоба осовине пропелера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Промена точка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена лежаја главчине точка и прирубнице осовине BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 12 + 17 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.