Одређивање дебљине «Кс» подлошке «А» (BMW 5 Series Е12)

Садржај: Главна опрема бренда Gleason ↓ Главна опрема бренда Klingelnberg ↓

Након уградње "Ц" и "Д" учвршћења и "А" подлошке дебљине 4,05 мм, одредите дебљину "Кс" подлошке за подешавање на следећи начин.

Главна опрема бренда Gleason

Одредите стварну вредност "Е₁" растојања између краја погонског зупчаника и осе диференцијала користећи формулу:

Е₁ = Е + (+е),

где:
Е је номинално растојање између краја погонског зупчаника и осе диференцијала, једнако 59,00 мм;
+е — корекција номиналног растојања између краја погонског зупчаника и осе диференцијала, означеног на погонском зупчанику и једнака +0,15 мм

Е₁ = 59,00 + 0,15 = 59,15 мм.

Одредите величину "И" користећи формулу:

Y = b - B,

где:
б — вредност предоптерећења ноге индикатора, једнака 4,00 мм;
Б је вредност мерена индикатором, једнака, рецимо, 3,12 мм.

И = 4,00 - 3,12 = 0,88 мм

Одредите израчунато растојање "Е₂" између краја погонског зупчаника и осе диференцијала користећи формулу:

E₂ = C + D + Y,

где:
Ц је дебљина потпорног трна, једнака, на пример, 38 мм;
Д је половина пречника контролног вратила, једнака, на пример, 20 мм

Е₂ = 38 + 20 + 0,88 = 58,88 мм.

Одредите дебљину "Кс" прстена за подешавање користећи формулу:

X = A + (E₁ — E₂),

где је: А дебљина технолошког прстена, једнака 4,05 мм

Кс = 4,05 + (59,15 - 58,88) = 4,32 мм.

Главна опрема бренда Klingelnberg

Дебљина прстена за подешавање одређује се на исти начин као и за главни зупчаник марке Gleason узимајући у обзир да је називно растојање "Е" између краја погонског зупчаника и осе диференцијала 59 мм.

Уклоните алате за подешавање растојања између краја погонског зупчаника и осовине диференцијала и уклоните погонски зупчаник из кућишта осовине.

Притисните унутрашњи прстен задњег лежаја са зупчаника помоћу извлакача са чашом одговарајуће величине (или извлакачем Rollex НМ 89449).

У жлеб погонског зупчаника уградити прстен за подешавање потребне дебљине са скошењем унутрашњег пречника према крају зупчаника и притиснути унутрашњи прстен задњег лежаја док се не заустави на прстену за подешавање. Поставите нову одстојну чауру на зупчаник и потпуно уградите зупчаник, наносећи маст на заптивку.

Након затезања матице за причвршћивање прирубнице погонског зупчаника, проверите обртни момент лежајева погонског зупчаника, који треба да буде у границама од 21-27 кгф цм.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:

Претходни чланци

БМВ Е12: Задњи мост

Следећи чланци

Подешавање растојања између краја погонског зупчаника и осовине…
Диференцијални склоп
Растављање диференцијала
Демонтажа задње осовине
Уклањање задње осовине

Подешавање бочног зазора у укључењу зупчаника главног зупчаника
Провера контакта радне површине зуба главног зупчаника
Уклањање и уградња погонске осовине точка

Веза у различитим форматима до ове странице

TextHTMLBB Code