Određivanje debljine «X» podloške «A» (BMW 5 Series E12)

Sadržaj: Glavni zupčanik marke Gleason ↓ Glavni zupčanik marke Klingelnberg ↓

Nakon postavljanja "C" i "D" učvršćenja i 4,05 mm debele "A" podloške, odredite debljinu "X" podloške za podešavanje kako slijedi.

Glavni zupčanik marke Gleason

Odredite stvarnu vrijednost "E₁" udaljenosti između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala pomoću formule:

E₁ = E + (+e),

gdje:
E je nazivni razmak između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala, jednak 59,00 mm;
+e — korekcija nazivnog razmaka između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala, označena na pogonskom zupčaniku i jednaka +0,15 mm

E₁ = 59,00 + 0,15 = 59,15 mm.

Odredite veličinu "Y" pomoću formule:

Y = b - B,

gdje:
b — vrijednost predopterećenja noge indikatora, jednaka 4,00 mm;
B je vrijednost izmjerena indikatorom, jednaka, recimo, 3,12 mm.

Y = 4,00 - 3,12 = 0,88 mm

Odredite izračunatu udaljenost "E₂" između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala pomoću formule:

E₂ = C + D + Y,

gdje:
C je debljina potporne igle, jednaka, na primjer, 38 mm;
D je polovica promjera upravljačke osovine, jednaka, na primjer, 20 mm

E₂ = 38 + 20 + 0,88 = 58,88 mm.

Odredite debljinu "X" prstena za podešavanje pomoću formule:

X = A + (E₁ — E₂),

gdje je: A debljina tehnološkog prstena, jednaka 4,05 mm

X = 4,05 + (59,15 - 58,88) = 4,32 mm.

Glavni zupčanik marke Klingelnberg

Debljina prstena za podešavanje određuje se na isti način kao i za glavni zupčanik Gleason, uzimajući u obzir da je nazivni razmak "E" između kraja zupčanika i osi diferencijala 59 mm.

Uklonite alate za podešavanje udaljenosti između kraja pogonskog zupčanika i osovine diferencijala i uklonite pogonski zupčanik iz kućišta osovine.

Pritisnite unutarnji prsten stražnjeg ležaja sa zupčanika pomoću izvlakača s čašicom odgovarajuće veličine (ili s izvlakačem Rollex HM 89449).

Postavite prsten za podešavanje potrebne debljine u utor pogonskog zupčanika sa skošenjem unutarnjeg promjera prema kraju zupčanika i pritisnite unutarnji prsten stražnjeg ležaja dok se ne zaustavi uz prsten za podešavanje. Postavite novu razmaknutu čahuru na zupčanik i potpuno ugradite zupčanik, nanoseći mast na brtvu.

Nakon zatezanja pričvrsne matice prirubnice pogonskog zupčanika, provjerite zakretni moment ležajeva pogonskog zupčanika, koji bi trebao biti unutar 21-27 kgf·cm.

Informacije preuzete s ovog izvora «BMWMAN.RU»

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

БМВ E12: Stražnja osovina

Sljedeći članci

Podešavanje razmaka između kraja pogonskog zupčanika i osovine…
Sklop diferencijala
Rastavljanje diferencijala
Rastavljanje stražnje osovine
Uklanjanje stražnje osovine

Podešavanje bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa
Provjera kontakta radne površine zuba glavnog zupčanika
Uklanjanje i ugradnja pogonske osovine kotača

Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera debljine kočionih diskova BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Disk kvačila: provjera debljine BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Provjera debljine pogonskog diska kvačila BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera debljine pogonskog diska kvačila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera debljine pogonskog diska kvačila BMW X5 E53 (1999-2006)

Link u različitim formatima na ovu stranicu

TextHTMLBB Code

Komentari posjetitelja

Još nema komentara