Оттегляне
Закачете задната част на автомобила и след като развиете болтовете с шестоъгълни гнезда, закрепващи задвижването към фланеца на изходящия вал на диференциала и към главината на колелото, свалете задвижващия вал на колелото.
Когато премахвате задвижването на колелата, не изключвайте амортисьора, който е ограничителят на движението надолу. Моля, обърнете внимание, че максималният ъгъл на наклон на задвижващите шарнири е 18°.
Смяна на защитните капаци на пантите на задвижващия вал на колелата
Отстранете капака на корпуса на пантата и отстранете пружинния пръстен от вала.
Разхлабете скобата на защитния капак и натиснете вала от корпуса на пантата.
Отстранете защитния капак на пантата.
Инсталирането на нов защитен капак се извършва в ред, обратен на отстраняването, като се вземе предвид следното:
- при натискане на вала в пантата е необходимо да се приложи сила в диапазона 100-500 kgf;
- монтирайте задържащия пръстен с изпъкналата част към пантата;
- Напълнете пантата с 80 g грес тип Shell Retinax AM;
- старателно изплакнете и подсушете опорната повърхност на защитния капак и нанесете специално лепило върху него;
- за да улесните затягането на скобата, пробийте два отвора с диаметър 2 mm и поставете кръгли клещи в тях.
Инсталиране
Задвижващите валове на колелата се монтират в ред, обратен на демонтаж. След като монтирате задвижващия вал на колелата, спуснете задната част на автомобила.