- Главна
- BMW 5 серия
- E12
- Трансмисия
- Задна ос
- Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото
Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото (BMW 5 Series E12)
Премахване
Повдигнете задната част на автомобила и свалете шестостенните болтове, закрепващи задвижването към фланеца на изходния вал на диференциала и към главината на колелото, след което свалете задвижващия вал на колелото.
Забележка. Когато премахвате задвижването на колелата, не изключвайте амортисьора, който е ограничител на движението надолу. Моля, обърнете внимание, че максималният ъгъл на наклон на задвижващите шарнири е 18°.

Смяна на защитните капаци на шарнирите на задвижващия вал
Отстранете капака на корпуса на пантата и отстранете задържащия пръстен от вала.
Освободете скобата на защитния капак и натиснете вала от корпуса на шарнира.
Отстранете защитния капак на пантата.

Монтажът на нов защитен капак се извършва в ред, обратен на отстраняването, като се има предвид следното:
- при натискане на вала в съединението е необходимо да се приложи сила в диапазона от 100-500 kgf;
- монтирайте задържащия пръстен с изпъкналата част към пантата;
- запълнете фугата с последователна смазка като Shell Retinax AM в количество от 80 g;
- старателно измийте и подсушете опорната повърхност на защитното покритие и я нанесете със специално лепило;
- за да улесните затягането на скобата, пробийте два отвора с диаметър 2 мм и вкарайте в тях кръгли клещи.
Монтиране
Монтажът на задвижващите валове на колелата се извършва в обратен ред на демонтаж. След като монтирате задвижващия вал на колелата, спуснете задната част на автомобила.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E12: Задна ос
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на задвижващия двигател на люка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на задвижващия ремък на алтернатора BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на задвижващия двигател на люка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на задвижващия ремък на алтернатора BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
