Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E21
  • Трансмисия
  • Кардан и заден мост
  • Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото

Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото (BMW 3 Series E21)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Смяна на защитните капаци на…↓ Монтиране ↓

Премахване



Повдигнете задната част на автомобила и отстранете болтовете с шестостенен ключ, закрепващи задвижването на колелата към фланеца на изходящия вал на диференциала и към главината на колелото.

Повдигнете задната част на автомобила и отстранете болтовете с шестостенен ключ, закрепващи…


Повдигнете задната част на автомобила и отстранете болтовете с шестостенен ключ, закрепващи…


Забележка. Когато премахвате задвижването на колелата, не изключвайте амортисьора, който е ограничител на движението надолу. Моля, обърнете внимание, че максималният ъгъл на наклон на задвижващите шарнири е 18°.


Отстранете задвижването на колелата.

Смяна на защитните капаци на шарнирите на задвижващия вал



Свалете капака и извадете задържащия пръстен.

Отстранете скобата на защитния капак и натиснете вала от съединението.

Отстранете защитния капак на пантата.

Монтажът на нов защитен капак се извършва в ред, обратен на отстраняването, като се има предвид следното:


  • при натискане на вала в съединението е необходимо да се приложи сила в диапазона от 100-500 kgf;
  • монтирайте пръстена с изпъкналата част към пантата;
  • запълнете фугата с последователна смазка като Shell Retinax AM в количество от 80 g;
  • старателно измийте и подсушете опорната повърхност на защитното покритие и я нанесете със специално лепило;
  • за да улесните затягането на скобата, пробийте два отвора с диаметър 2 мм и вкарайте в тях кръгли клещи.

Монтиране



Монтажът на задвижващия вал на колелото се извършва в обратен ред на отстраняването. След като монтирате задвижващия вал на колелата, спуснете задната част на автомобила.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Кардан и заден мост
Следващи статии

Смяна на междинната опора
Смяна на еластичния съединител
Демонтиране и монтиране на карданния вал
Части на диференциала с ограничено приплъзване
Части на задния мост
Премахване и монтиране на заден мост
Смяна на уплътненията на пиньона на основната предавка
Демонтиране и монтиране на диференциални изходящи валове
Демонтаж на задния мост
Монтаж на задния мост


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на задвижващия двигател на чистачките на… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на задвижващия двигател на люка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на задвижващия ремък на алтернатора BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 26 + 40 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.