Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E21
  • Трансмисия
  • Кардан и заден мост
  • Демонтиране и монтиране на карданния вал

Демонтиране и монтиране на карданния вал (BMW 3 Series E21)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Поставете превозното средство върху асансьор или ревизионна яма.

Отстранете скобата, закрепваща изпускателната тръба към скоростната кутия.

Отстранете скобата, закрепваща изпускателната тръба към скоростната кутия.


Отстранете изпускателната тръба.

Монтирайте скобата 261012 върху гъвкавия съединител и разхлабете гайките на монтажните болтове на фланеца на гъвкавия съединител.

Монтирайте скобата 261012 върху гъвкавия съединител и разхлабете гайките на монтажните болтове на…


Затегнете скобата и развийте ръчно болтовете, закрепващи фланеца на гъвкавия съединител, след което отстранете скобата.

Разкачете вала на задното витло от фланеца на зъбното колело на крайното задвижване.

Разкачете междинната опорна напречна греда от пода на каросерията.

Разкачете междинната опорна напречна греда от пода на каросерията.


Спуснете и свалете задвижващия вал.



Монтиране



Поставете задвижващия вал на място и затегнете монтажните болтове на напречната греда на междинната опора към пода на каросерията, като осигурите предварително напрежение на междинната опора от приблизително 2 mm към предната част на автомобила.

Прикрепете задния витлов вал към фланеца на пиньона (сменяйте гайките на монтажния болт при всяко сваляне на задвижващия вал).

Монтирайте затягащата скоба 261012 върху еластичния съединител и затегнете скобата.

Затегнете болтовете, закрепващи фланеца на гъвкавия съединител, след това затегнете гайките (нови) на болтовете (забранено е затягането на тази резбова връзка с болтове).

Отстранете скобата.

Монтирайте изпускателната тръба, като първо смените уплътнението.

Монтирайте монтажната скоба на входната тръба на ауспуха към скоростната кутия.

Ако се появи шум или вибрация на задвижващия вал по време на шофиране, проверете подравняването на задвижващия вал с помощта на шаблон 261000 или устройство, което можете да направите сами.

Ако подравняването на карданния вал е нарушено, коригирайте позицията му, като преместите междинната опора, като вземете предвид предварителното напрежение от 2 mm и поставите шайби с обща дебелина не повече от 3 mm на всеки болт, закрепващ междинната опорна напречна греда към пода на каросерията.

[Оригиналният текст може да бъде прочетен на уебсайта «BMWMAN.RU»]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Кардан и заден мост
Следващи статии

Части на диференциала с ограничено приплъзване
Части на задния мост
Кардан и части за задно предаване
Подробни технически спецификации
Смяна на еластичния съединител
Смяна на междинната опора
Премахване и монтиране на задвижващия вал на колелото
Премахване и монтиране на заден мост
Смяна на уплътненията на пиньона на основната предавка


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Демонтиране и монтиране на волана, модула на въздушната възглавница и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремонтните операции се извършват без демонтиране на двигателя от… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 22 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.