Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego (BMW 3 Series E21)

Wyjmowanie

Umieścić pojazd na podnośniku lub kanale inspekcyjnym.

Zdejmij wspornik mocujący rurę wydechową do skrzyni biegów.



Zdejmij rurę wydechową.

Zamontuj zacisk 261012 na sprzęgle elastycznym i poluzuj nakrętki śrub mocujących kołnierz sprzęgła elastycznego.



Dokręć zacisk i ręcznie odkręć śruby mocujące elastyczny kołnierz sprzęgający, a następnie zdejmij zacisk.

Odłączyć tylny wał napędowy od kołnierza przekładni głównej.

Odłączyć pośrednią poprzeczkę podporową od podłogi nadwozia.



Opuść i wyjmij wał napędowy.

Instalacja

Umieść wał napędowy na miejscu i dokręć śruby mocujące poprzeczkę podpory pośredniej do podłogi nadwozia, zapewniając wstępne napięcie podpory pośredniej wynoszące około 2 mm w kierunku przodu pojazdu.

Przymocuj tylny wał napędowy do kołnierza zębatki (przy każdym demontażu wału napędowego należy wymienić nakrętki śrub mocujących).

Zamontuj zacisk mocujący 261012 na sprzęgle elastycznym i dokręć zacisk.

Dokręć śruby mocujące elastyczny kołnierz sprzęgający, a następnie dokręć nakrętki (nowe) śrub (zabrania się dokręcania tego połączenia gwintowanego za pomocą śrub).

Zdejmij zacisk.

Zamontuj rurę wydechową po uprzedniej wymianie uszczelki.

Zamontuj wspornik montażowy rury wlotowej tłumika do skrzyni biegów.

Jeżeli podczas jazdy słychać hałas lub występują drgania wału napędowego, należy sprawdzić ustawienie wału napędowego za pomocą szablonu 261000 lub przyrządu wykonanego samodzielnie.

W przypadku zaburzenia osiowania wału napędowego należy skorygować jego położenie poprzez przesunięcie podpory pośredniej z uwzględnieniem wstępnego naprężenia wynoszącego 2 mm oraz założenie podkładek o łącznej grubości nie większej niż 3 mm na każdą śrubę mocującą poprzeczkę podpory pośredniej do podłogi nadwozia.