Części mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu:
A - ze współczynnikiem blokowania 40%; B - ze współczynnikiem blokowania 25%; Od - do sierpnia 1978.; D — od sierpnia 1978 r.
1 - skrzynka różnicowa; 2 - podkładki oporowe; 3 - złącza ciśnieniowe; 4 - podkładki podporowe; 5 - dyski stałe; 6 - tarcze cierne; 7 — pokrywa skrzynki dyferencjału; 8 — przekładnie półosiowe; 9 - satelity; 10 — osie satelitarne; 11 — zespół skrzynki różnicowej; 12 — wałek wyjściowy mechanizmu różnicowego; 13 — pokrywy łożysk mechanizmu różnicowego; 14 - łożyska stożkowe.
[Oryginalna wersja znajduje się na portalu BMWMAN]