Зняття
Встановіть автомобіль на підйомник або на оглядову канаву.
Зніміть кронштейн кріплення приймальної труби глушників до коробки.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0297.jpg)
Зніміть приймальну трубу глушників.
Встановіть стяжний хомут 261012 на еластичній муфті та послабте гайки болтів кріплення фланця еластичної муфти.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0296.jpg)
Затягніть хомут і відверніть вручну болти кріплення фланця еластичної муфти, після чого зніміть хомут.
Від'єднайте задній карданний вал від фланця провідної шестерні головної передачі.
Від'єднайте поперечку проміжної опори від підлоги кузова.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0298.jpg)
Опустіть та зніміть карданну передачу.
Установка
Поставте карданну передачу на місце та затягніть болти кріплення поперечки проміжної опори до підлоги кузова, забезпечивши попередній натяг проміжної опори приблизно 2 мм у напрямку передньої частини автомобіля.
Приєднайте задній карданний вал до фланця провідної шестерні (при кожному знятті карданної передачі замінюйте гайки болтів кріплення).
Встановіть стяжний хомут 261012 на еластичну муфту та затягніть хомут.
Закрутіть болти кріплення фланця еластичної муфти, після чого затягніть гайки (нові) болтів (забороняється затягувати це різьбове з'єднання за болти).
Зніміть стяжний хомут.
Встановіть приймальну трубу глушників, попередньо замінивши прокладку.
Встановіть кронштейн кріплення приймальної труби глушників до коробки.
Якщо рухається шум або вібрація карданної передачі, перевірте центрування карданного валу шаблоном 261000 або пристроєм, який можна виготовити самостійно.
При порушенні центрування карданного валу відрегулюйте його положення переміщенням проміжної опори з урахуванням попереднього натягу 2 мм та постановкою шайб загальною товщиною не більше 3 мм на кожен болт кріплення поперечки проміжної опори до підлоги кузова.