местоположението на задвижващия ремък върху шайбите на спомагателните агрегати на двигателя - на фигура 4.124.
Внимание! Ако задвижващият ремък е замърсен с хидравлична течност, охлаждаща течност или масло, той трябва да се смени.
Преди да свалите задвижващия ремък, ако планирате да го използвате повторно, трябва да фиксирате посоката на въртенето му под формата на стрелка с маркер.
Задвижващият ремък на алтернатора трябва да се смени в следния ред.
Отстранете вискозния съединител на задвижването на вентилатора с неговото работно колело (вижте фиг. 4.17) и разхлабете напрежението на задвижващия ремък на генератора, като леко разхлабите болтовете (8 и 9, вижте фиг. 4.123). Свалете задвижващия ремък.
Когато монтирате колана, уверете се, че той пасва плътно в жлебовете (потоците) на шайбите. Монтирайте върху шестоъгълника (20, вижте фиг. 4.123) на регулиращата плоча (7) гаечен ключ. Като завъртите ключа, преместете пластината (7) на обтегача до края на надлъжния жлеб (21) и затегнете болтовете M8 (8 и 9) до 30 Nm (3,0 kgfm).
Силата на опън на ролката не се регулира, тя автоматично ще зададе необходимата сила на опън на задвижващия ремък на генератора.