След като определите дебелината на подложките, които трябва да се монтират между външните колела на лагерите и корпуса на диференциала (вижте "Сглобяване на диференциала"), монтирайте корпуса на диференциала в корпуса на задния мост.
Затегнете с въртящ момент болтовете, закрепващи страничния капак на корпуса на задния мост, като се уверите, че няма прекомерно смущение между зъбите на задвижващите и задвижваните зъбни колела.
Инсталирайте индикатор върху капака на вентилационния отвор на корпуса на задния мост и измерете хлабината на крайното задвижващо зъбно колело (вижте Подробни спецификации за стойности).
Ако не е нормално, постигнете правилна хлабина, като смените подложките на капачката на лагера от едната страна на корпуса на задния мост към другата, без да променяте общата дебелина на подложките. Ако хлабината е увеличена, отстранете пръстените от страната, противоположна на задвижваното зъбно колело, и ги монтирайте от страната на задвижваното зъбно колело, за да го доближите до задвижващото зъбно колело и обратно.