Избегавање главчине точка мора се проверити следећим редоследом. Припремите прибор «00.2.480», «00.2.481», «00.2.482», «00.2.483», «00.2.484», «00.2.510» и уклоните точак. Уклоните кочиону чељуст и причврстите је на каросерију аутомобила помоћу жичане копче, остављајући цеви повезане. Уклоните кочиони диск.
Очистите контактну површину (1, сл. 13.37) и прирубница лежаја точка.
Саставите уређај «00.2.480», који се састоји од «00.2.481», «00.2.482», «00.2.483», «00.2.484» И «00.2.510». Причврстите копчу за причвршћивање («00.2.481») и монтирајте склоп на подупирач вешања. Подесите бројчаник («00.2.510») са лаганим предоптерећењем на контактној површини прирубнице лежаја точка (пиринач. 13.38).
Измерите аксијални отклон прирубнице лежаја точка на највећем пречнику контактне површине. Удаљеност «А» једнака 3–4 мм.
Полако окрените главчину точка и прочитајте индикатор. Дозвољен крај (аксијални) отпуштање главчине точка на прирубници лежаја точка не би требало да буде веће од 0,03 мм.
Ако аксијални отклон прирубнице главчине премашује дозвољену вредност, замените главчину точка заједно са кочионим диском и плочицама. Поновите мерење са новом главчином точка, поштујући растојање «А».