Пажња! Не скидајте погонско вратило са прирубнице.
Технологија уклањања заптивки десног и левог погонског вратила је идентична. Приликом уклањања и уградње уљне заптивке, погонског вратила (1, сл. 13.50) точкови и окретни (2) чине јединствену целину.
Заптивач погонског вратила мора се заменити следећим редоследом. Припремите прибор «31.5.130», уклоните погонско вратило точка и уклоните уљну заптивку (1, сл. 13.51) из картера (3) мењач, ишчупајући га одвијачем (2).
Пажња! Нова кутија за пуњење има сигурносну чауру која штити усне заптивке током уградње (администриран) погонско вратило у мењач предње осовине.
Уклоните сигурносну чауру из кутије за пуњење и помоћу трна «31.5.130» (1, сл. 13.52), притисните нову уљну заптивку док се не заустави.
Подмажите усне нове уљне заптивке уљем за мењач, пажљиво уметните заштитну чауру у уљну заптивку и поставите погонско вратило. Пре него што га убаците до краја, потребно је уклонити сигурносни рукав из кутије за пуњење (1, сл. 13.53), резањем и уклањањем.
По завршетку рада проверите ниво уља у мењачу предње осовине.