Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Verificarea rulării butucului roții

Verificarea rulării butucului roții (BMW X5 E53)

            0

Verificarea curbei butucului roții trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți echipamentul "00.2.480", "00.2.481", "00.2.482", "00.2.483", "00.2.484", "00.2.510" și scoateți roata. Scoateți etrierul de frână și fixați-l cu o clemă de sârmă de caroserie, lăsând conductele conectate. Scoateți discul de frână.

Curățați suprafața de contact (1, fig. 13.37) și flanșa rulmentului butucului roții.

Curățați suprafața de contact (1, fig. 13.37) și flanșa rulmentului butucului roții.


Asamblați dispozitivul "00.2.480", format din "00.2.481", "00.2.482", "00.2.483", "00.2.484" și "00.2.510". Fixați clema de montare ("00.2.481") și instalați ansamblul pe bara amortizorului. Setați indicatorul cadran ("00.2.510") cu o ușoară preîncărcare pe suprafața de contact a flanșei rulmentului butucului roții (figura 13.38).

Asamblați dispozitivul «00.2.480», format din «00.2.481», «00.2.482», «00.2.483», «00.2.484» și…


Măsurați deplasarea axială a flanșei rulmentului butucului roții la cel mai mare diametru al suprafeței de contact. Distanța "A" este de 3-4 mm.



Rotiți încet butucul roții și citiți citirea indicatorului. Execuția maximă admisă (axială) a butucului roții pe flanșa rulmentului butucului roții nu trebuie să fie mai mare de 0,03 mm.

Dacă deplasarea axială a flanșei butucului depășește limita admisă, înlocuiți butucul roții împreună cu discul și plăcuțele de frână. Repetați măsurarea cu un nou butuc de roată, respectând distanța "A".

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Suspensie fata
Articole urmatoare

Înlocuirea rulmentului butucului roții din față
Înlocuirea suportului pivotant
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale tijelor
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale brațelor suspensiei din față
Inlocuirea tijelor de suspensie fata
Înlocuirea lonjei amortizorului din față
Măsurarea înălțimii de rulare
Înlocuirea barei antiruliu din față
Înlocuirea etanșării flanșei pinionului
Înlocuirea etanșării arborelui de antrenare a roții


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea și verificarea jocului în rulmenții butucului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea stării tehnice a chiulasei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Verificarea nivelului uleiului de motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Aerisirea sistemului de răcire și verificarea scurgerilor (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 43 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.