Пажња: Након уградње потребно је измерити параметре предње осовине.
Повлачење
Спустите мотор и одврните причвршћиваче његових носача.
Означите бојом положај предњих точкова у односу на главчине. Ово ће омогућити балансираном точку да се врати у првобитни положај. Приликом отпуштања вијака на точковима, возило мора бити на точковима. Подигните аутомобил напред и уклоните предње точкове.
Скините доњи поклопац моторног простора.
Одврнути причврсне навртке -стрелице- и скинути попречну полугу са носача предње осовине.
Уклоните куглични зглоб са окретног лежаја помоћу стандардног извлакача.
Инсталација
Очистите и одмастите конусни клин кугличног зглоба и отвор за лоцирање у лежају пре уградње контролне руке.
Уметните куглични зглоб, уградите подлошку -3-, заврните нову самоконструишућу матицу -2- и затегните на 80 Нм.
Вијак попречне везе на носач предње осовине, не затезати затварач -1-.
Заврните предње точкове. Не подмазујте завртње точкова. Причврстите точкове тако да се ознаке нанете пре уклањања поклапају. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 100 Нм.
Поставите аутомобил у нормалан положај. За ово морају бити испуњени следећи предуслови:
- ауто је на точковима;
- предња седишта су у средњем положају;
- свако предње седиште носи терет од 68 кг;
- у центру пртљажника је терет од 21 кг;
- резервоар за гориво је пун горива.
Затегните причвршћивање попречних кракова на греду предње осовине са следећим обртним моментима: за 6-цилиндричне моторе - 81 Нм; за 8-цилиндричне моторе - 77,5 Нм.
Поставите доњи поклопац мотора.