Снятие и установка поперечного рычага (BMW 5 Series E39)

Внимание: После монтажа необходимо выполнить измерение параметров переднего моста.

Снятие

Подвесить двигатель и отвернуть крепления его опор.

Положение передних колес по отношению к ступицам пометить краской. Благодаря этому сбалансированное колесо можно будет установить в прежнее положение. При отворачивании колесных болтов автомобиль должен стоить на колесах. Автомобиль спереди поднять и снять передние колеса.



Снять нижний кожух моторного отсека.

Отвернуть гайки крепления «стрелки» и снять поперечный рычаг с балки переднего моста.

Снять шаровой шарнир рычага с поворотной опоры с помощью стандартного съемника.

Установка

Перед установкой поперечного рычага коническую цапфу шарового шарнира и приемное отверстие в поворотной опоре очистить и обезжирить.

Вставить шаровой шарнир, установить шайбу «3», навернуть новую самоконтрящуюся гайку «2» и затянуть ее моментом 80 Нм.

Привернуть поперечный рычаг к балке переднего моста, крепление «1» не затягивать.

Привернуть передние колеса. Колесные болты не смазывать. Колеса приставить так, чтобы нанесенные перед снятием метки совпали. Автомобиль опустить и колесные болты затянуть перекрестным способом моментом 100 Нм.



Установить автомобиль в обычное положение. Для этого должны быть выполнены следующие предпосылки:

• автомобиль стоит на колесах;
• передние сиденья находятся в среднем положении;
• на каждом переднем сиденье находится груз массой 68 кг;
• в центре багажного отсека находится груз массой 21 кг;
• топливный бак заполнен топливом до отказа.

Крепление поперечных рычагов к балке переднего моста затянуть следующими моментами: у 6-цилиндрового двигатели - 81 Нм; у 8-цилиндрового двигатели - 77,5 Нм.

Установить нижний кожух моторного отсека.