Провера/одлагање амортизера (BMW 5 Series E39)

Неисправан амортизер указује на присуство следећих кршења динамичких својстава возила.

• Дуготрајна вибрација каросерије због неравних површина пута.
• Тело се љуља када се неравнине пута нижу једна за другом.
• Точкови поскакују чак и на равном путу.
• Аутомобил се трза при кочењу (може имати и друге узроке).
• Опасност при скретању због недовољне уздужне стабилности, проклизавања возила.
• Звецкање током вожње.
• Неравномерно трошење газећег слоја гуме.

Амортизер се може проверити ручно. Међутим, тачна провера способности амортизера уграђеног на возило да издржи оптерећења могућа је само уз помоћ дијагностичког уређаја, а амортизера који је скинут са возила – на сталку за испитивање амортизера.

Ручна провера

Уклоните амортизер.



Држећи амортизер у положају за монтажу, истегните га најмање три пута, а затим га стисните. Током читавог хода, клипњача амортизера треба да се креће равномерно, снажно и без трзаја. Поред тога, не би требало да буде необичних звукова.

Увуците клипњачу до краја, а затим је отпустите. Клипњача треба поново да се протеже равномерном брзином.

Мањи трагови уља на амортизеру, ако ради савршено, нису основа за замену амортизера.



Ако дође до значајног губитка уља, амортизер треба заменити.

Уградите амортизер.

Одлагање амортизера

Да би се неисправан амортизер рециклирао, потребно је испустити уље из њега и однети га на посебно место за сакупљање отпада. Празан амортизер се тада може одложити као обичан отпадни метал.

Пре одлагања амортизера, уље се уклања из њега на следећи начин.



Затегните уклоњени амортизер у стегу вертикално са клипњачом окренутом надоле.

На удаљености од приближно 20 мм од основе цеви, избушите рупу пречника 3 мм у спољашњем зиду да бисте ослободили гас. Уклоњени гас је безбојан, без мириса и нетоксичан.

На удаљености од приближно 80 мм од основе цеви, избушите другу рупу пречника 5 мм да бисте испустили уље.

Држите амортизер изнад посуде и више пута померајући клипњачу у оба смера при пуном ходу, истисните уље из амортизера.

Опрез: Уље у амортизеру никада се не сме једноставно испуштати на земљу или одлагати са уобичајеним кућним отпадом. Уље из амортизера је минерално и мора се однети на сабирно место за коришћена моторна уља.

(Информације преузете из овог ресурса BMWMan)