- Тривале коливання кузова при нерівностях дороги.
- Похитування кузова при наступних нерівностях дороги.
- Підстрибування коліс також і на рівній дорозі.
- Смикання автомобіля при гальмуванні (може мати також інші причини).
- Небезпека при повороті через недостатню поздовжню стійкість, занесення автомобіля.
- Гучні шуми при поїздці.
- Нерівномірне знос протектора шини.
Амортизатор можна перевірити руками. Однак точна перевірка здатності встановленого на автомобілі амортизатора сприймати навантаження можлива лише за допомогою діагностичного приладу, а знятого з автомобіля амортизатора на стенді для перевірки амортизаторів.
Ручна перевірка
Зняти амортизатор.
Тримаючи амортизатор в монтажному положенні, щонайменше три рази його розтягнути, а потім стиснути. Протягом всього ходу шток поршня амортизатора повинен пересуватися рівномірно тяжко та без поштовхів. Крім того, якісь незвичайні шуми повинні бути відсутніми.
Шток поршня повністю засунути, а потім відпустити. Шток повинен знову висуватися із рівномірною швидкістю.
Незначні сліди масла на амортизаторі при бездоганній його роботі є підставою для заміни амортизатора.
При значній втраті масла слід замінити амортизатор.
Амортизатор встановити.
Утилізація амортизатора
Щоб дефектний амортизатор можна було утилізації, необхідно злити з нього масло і здати на пункт прийому спеціальних відходів. Порожній амортизатор можна здавати як звичайний металобрухт.
Перед утилізацією амортизатора масло видаляють з нього наступним чином.
Знятий амортизатор затиснути в лещата вертикально штоком поршня вниз.
На відстані приблизно 20 мм від основи труби просвердлити в зовнішній стінці отвір діаметром 3 мм, щоб випустити газ. Газ, що видаляється, безбарвний, не має запаху і не отруйний.
На відстані приблизно 80 мм від основи труби просвердлити другий отвір діаметром 5 мм для зливу олії.
Тримати амортизатор над ємністю та шляхом багаторазового переміщення штока поршня в обидві сторони на повний хід вичавити з амортизатора олію.
Увага: Олія, що знаходиться в амортизаторі, ні в якому разі не повинна просто зливатися на землю або викидатися разом зі звичайними побутовими відходами. Олія з амортизатора є мінеральною і повинна здаватися на пункти прийому відпрацьованих моторних масел.