Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Kontrola/likvidácia tlmiča

Kontrola/likvidácia tlmiča (BMW 5 Series E39)

            0

Obsah: Manuálna kontrola ↓ Likvidácia tlmičov ↓
Chybný tlmič je indikovaný prítomnosťou nasledujúcich porušení dynamických vlastností vozidla.
  • Dlhodobé vibrácie karosérie v dôsledku nerovného povrchu vozovky.
  • Karoséria sa rozkýva, keď nerovnosti na ceste idú jedna za druhou.
  • Kolesá odskakujú aj na rovnej ceste.
  • Trhanie auta pri brzdení (môže mať aj iné dôvody).
  • Nebezpečenstvo pri zatáčaní v dôsledku nedostatočnej pozdĺžnej stability, šmyku vozidla.
  • Drnčivé zvuky počas jazdy.
  • Nerovnomerné opotrebovanie behúňa pneumatiky.

Tlmič je možné skontrolovať manuálne. Presná kontrola schopnosti tlmiča namontovaného na vozidle odolávať zaťaženiu je však možná len pomocou diagnostického zariadenia a tlmiča demontovaného z vozidla – na skúšobnom stanovišti tlmičov.

Manuálna kontrola



Odstráňte tlmič nárazov.

Odstráňte tlmič nárazov.


Držte tlmič v montážnej polohe, natiahnite ho aspoň trikrát a potom ho stlačte. Počas celého zdvihu by sa piestnica tlmiča mala pohybovať rovnomerne, silno a bez otrasov. Okrem toho by sa nemali ozývať žiadne nezvyčajné zvuky.

Úplne zatiahnite piestnu tyč a potom ju uvoľnite. Piestna tyč by sa mala opäť vysunúť rovnomernou rýchlosťou.

Drobné stopy oleja na tlmiči, ak funguje perfektne, nie sú dôvodom na výmenu tlmiča.



Ak dôjde k výraznej strate oleja, tlmič by sa mal vymeniť.

Nainštalujte tlmič nárazov.

Likvidácia tlmičov



Aby mohol byť poškodený tlmič recyklovaný, je potrebné z neho vypustiť olej a odovzdať ho do špeciálneho zberného miesta odpadu. Prázdny tlmič potom môže byť zlikvidovaný ako bežný kovový šrot.

Pred likvidáciou tlmiča sa z neho odstráni olej nasledovne.

Pred likvidáciou tlmiča sa z neho odstráni olej nasledovne.


Upevnite demontovaný tlmič do zveráku vertikálne s piestnou tyčou smerom nadol.

Vo vzdialenosti približne 20 mm od základne potrubia vyvŕtajte do vonkajšej steny otvor s priemerom 3 mm, aby sa uvoľnil plyn. Odstránený plyn je bezfarebný, bez zápachu a netoxický.

Vo vzdialenosti približne 80 mm od základne potrubia vyvŕtajte druhý otvor s priemerom 5 mm na vypustenie oleja.

Držte tlmič nad nádobou a opakovaným pohybom piestnice v oboch smeroch pri plnom zdvihu vytlačte olej z tlmiča.

Pozor: Olej v tlmiči sa nikdy nesmie jednoducho vypustiť na zem alebo likvidovať s bežným domovým odpadom. Olej z tlmiča je minerálny a je potrebné ho odovzdať do zberne použitých motorových olejov.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Predná náprava
Najnovšie články

Demontáž vzpery tlmiča / tlmiča / demontáž a montáž vinutej pružiny
Vzpera tlmiča
Demontáž a montáž vzpery tlmiča
Elektronické ovládanie tlmenia (EDC)
Predná náprava — Všeobecné informácie
Demontáž a montáž náboja predného kolesa
Demontáž a montáž nosníka prednej nápravy
Odstránenie a inštalácia priečneho ramena


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.