- Дуготрајне, непригушене вибрације каросерије на неравним путевима.
- Ауто се љуља када пут један за другим постаје нераван.
- Ауто се подиже када убрзава.
- Точкови поскакују чак и на глатком путу.
- Ауто рони приликом кочења (могу постојати и други разлози).
- Несигурност у држању пута на скретањима, проклизавање возила.
- Звукови куцања када се аутомобил креће.
Амортизер се може проверити ручно. Међутим, прецизна провера амортизера се врши на тестеру удара или на испитном столу.
Уклоните амортизер.
Док држите амортизер у положају за уградњу, истегните и стисните амортизер.
Амортизер мора да се креће равномерно и са истом силом током целог хода клипа.
У нормалном раду, мали трагови течности нису разлог за замену амортизера.
Ако је течност јако цурење, замените амортизер.