- Długotrwałe, nietłumione drgania nadwozia na nierównych drogach.
- Samochód kołysze się, gdy droga staje się coraz bardziej nierówna.
- Samochód podnosi się podczas przyspieszania.
- Koła podskakują nawet na gładkiej drodze.
- Samochód nurkuje podczas hamowania (mogą być inne powody).
- Niepewność trzymania się drogi na zakrętach, poślizg pojazdu.
- Odgłosy pukania, gdy samochód jest w ruchu.
Amortyzator można sprawdzić ręcznie. Dokładną kontrolę amortyzatorów przeprowadza się jednak na stanowisku badawczym lub na stanowisku probierczym.
Zdejmij amortyzator.
Trzymając amortyzator w pozycji montażowej, rozciągnij i ściśnij amortyzator.
Amortyzator musi poruszać się równomiernie i z tą samą siłą podczas całego skoku tłoka.
Przy normalnej eksploatacji niewielkie ślady płynu nie są powodem do wymiany amortyzatora.
Jeżeli wyciek płynu jest poważny, należy wymienić amortyzator.