Зняцце і ўстаноўка бэлькі пярэдняга маста (BMW 5 Series E39)

Увага: Пасля мантажу неабходна выканаць вымярэнне параметраў пярэдняга маста.

Зняцце

Падвесіць рухавік і адкруціць мацаванні яго апор.

Становішча перадпакояў колаў па стаўленні да ступіцах пазначыць фарбай. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола можна будзе ўстанавіць у ранейшае становішча. Пры адварочванні колавых нітаў аўтамабіль павінен стаяць на колах. Аўтамабіль спераду падняць і зняць перадпакоі колы.

Зняць ахоўныя каўпачкі і адкруціць мацаванне цяг у бэлькі пярэдняга маста.

Адкруціць мацаванне папярочных рычагоў да бэлькі пярэдняга маста.

Зняць цеплаахоўны экран і ніжні кажух маторнага адсека.

Падперці звонку амартызацыйную стойку.



Вымераць і пазначыць глыбіню ўкручвання А абедзвюх рулявых цяг ці пры іх выварочванні злічыць і запісаць колькасць абарачэнняў.

Адпусціць контргайкі "стрэлка" і вывярнуць рулявыя цягі.



Адкруціць мацаванне рулявога механізму да бэлькі пярэдняга маста.



Адкруціць мацаванне стабілізатара да бэлькі пярэдняга маста.

Падперці бэльку пярэдняга маста з дапамогай гаражнага дамкрата.

Злева і справа вывярнуць па 3 ніты і бэльку апусціць. Для гэтага часткова адпусціць абліцоўванне ў зоне задніх нітаў.

Увага: Ніты мацавання маюць розную даўжыню, таму іх мантажнае становішча варта адзначыць.

Ўстаноўка

Бэльку пярэдняга маста прыставіць і мацаванне да кранштэйнаў апор рухавікі зацягнуць момантам 75 Нм. Абодва найбольш кароткіх ніта ўставіць ззаду.

Мацаванне стабілізатара да бэлькі пярэдняга маста зацягнуць момантам 20 Нм.

Рулявы механізм прыкруціць да бэлькі маста новымі самоконтрящимися гайкамі і зацягнуць іх момантам 40 Нм.

Наканечнікі рулявых цяг укруціць у адпаведнасці з запісанай глыбінёй укручванні "А", гл. малюнак W-3653. Контргайкі зацягнуць момантам 45 Нм.

Устанавіць цеплаахоўны экран і трымальнікі ніжняга кажуха маторнага адсека.

Папярочныя рычагі і цягі прыкруціць да бэлькі пярэдняга маста новымі самоконтрящимися гайкамі, гайкі не зацягваць.

Выдаліць прынаду для вывешвання рухавіка.

Прыкруціць перадпакоі колы. Колавыя балты не змазваць. Колы прыставіць так, каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі супалі. Аўтамабіль апусціць і колавыя ніты зацягнуць крыжаваным спосабам момантам 100 Нм.

Падтрасаюць рухамі без напружанні выраўнаваць рухавік. Пасля гэтага мацаванне апор рухавіка зацягнуць момантам 45 Нм. Прыкруціць провад масы да правага кранштэйна апоры рухавікі.

Указанне: для ўсіх апор рухавікі і яго трымальнікаў устаноўлены наступныя моманты зацяжкі: мацаванне з разьбой М8 - момант 25 Нм, мацаванне з разьбой М10 - момант 45 Нм.

Устанавіць аўтамабіль у звычайнае становішча. Для гэтага павінны быць выкананы наступныя перадумовы:

• аўтамабіль стаіць на колах;
• перадпакоі сядзенне знаходзіцца ў сярэднім становішчы;
• на кожным пярэднім сядзенні знаходзіцца груз масай 68 кг;
• у цэнтры багажнага адсека знаходзіцца груз масай 21 кг;
• паліўны бак запоўнены палівам да адмовы.

Цягі да бэлькі пярэдняга маста прыкруціць новымі самоконтрящимися гайкамі і зацягнуць іх момантам 110 Нм. Усталяваць ахоўныя каўпачкі.

Мацаванне папярочных рычагоў да бэлькі пярэдняга маста зацягнуць наступнымі момантамі: у 6-цыліндравага рухавікі - 81 Нм; у 8-цыліндравага рухавікі - 77.5 Нм.

(Арыгінальны тэкст можна прачытаць на сайце: bmwman.ru)