Demontáž a montáž olejovej vane (BMW 5 Series E39)

Olejová vaňa motora pre modely 520i, 523i, 528i

Odstránenie

Pozor: Z dôvodu nedostatku miesta na vybratie olejovej vane je potrebné uvoľniť obe uchytenia motora a spustiť dole nosník prednej nápravy.

Odpojte záporný (-) kábel batérie Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za pravým bočným obložením.

Poznámka: Týmto sa vymaže obsah pamäťových zariadení, ako je pamäťové zariadenie chybového kódu motora. Postupujte podľa pokynov uvedených v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".

Odpojte kryt vzduchového filtra s hadicou nasávania vzduchu od potrubia škrtiacej klapky a vytiahnite z motorového priestoru.

Zdvihnite auto, odstráňte spodok kryt motorového priestoru.

Vypustite motorový olej, pozri časť "Údržbárske práce".



Uvoľnite svorku a vyberte vratnú hadicu oleja z odlučovača oleja na vodiacej trubici indikátora hladiny oleja.



Odskrutkujte upevnenie konzoly vodiacej trubice ukazovateľa hladiny oleja, pre ktorú uvoľnite skrutku "14" (pozri obrázok W-1638). Vytiahnite vodiacu rúrku z olejovej vane pohybom nahor, pričom dávajte pozor na polohu tesniaceho krúžku.



Pripojte motor k zdvíhaciemu zariadeniu a zdvihnite ho. Ak nie je k dispozícii zdvíhacie zariadenie, prevlečte príslušné lanko cez oká motora, pod lano podsuňte spoľahlivú rúrku a podoprite ju na príslušné podpery alebo do zapustených pásov v krídlach.

Pozornosť. Nepokladajte potrubie na blatníky karosérie. Pomaly zdvihnite motor smerom nahor a uistite sa, že žiadne z drôtov alebo hadíc nie sú natiahnuté alebo stlačené. Zdvíhacie zariadenie BMW zobrazené na obrázku je namontované na ľavej a pravej strane pomocného rámu motora.

Pomocou zdvíhacieho zariadenia pomaly zdvihnite motor približne o 5 mm.



Odpojte hriadeľ riadenia od prevodovky riadenia. Za týmto účelom uvoľnite svorku a odstráňte kardanový kĺb z prevodovky riadenia.



Uvoľnite držiak čerpadla posilňovača riadenia a zaveste čerpadlo s pripojenými rúrkami na motor pomocou drôtu.

Pozor: Neodpájajte potrubie od čerpadla, inak vytečie olej. Ak je hydraulický systém otvorený, je potrebné zabezpečiť mimoriadnu čistotu, pretože vniknutie nečistôt do systému spôsobuje poruchy a poškodenia.

Povoľte upevnenie na oboch držiakoch motora vľavo a vpravo hore približne o 4 otáčky.

Zo spodnej časti auta odskrutkujte matice zaisťujúce oba držiaky motora.

Ak je vo výbave, odpojte olejové vedenia od držiaka na olejovej vani.

Odpojte konektor snímača hladiny motorového oleja na olejovej vani.



Pomocou garážového zdviháka a vhodného adaptéra podoprite nosník prednej nápravy. Na obrázku je adaptér od BMW.



Odskrutkujte upevnenie nosníky prednej nápravy a znížte ho čo najnižšie.

Poznámka: Neuvoľňujte upevnenie na nosníku riadenia a závesných ramenách.

Uvoľnite upevnenie olejovej vane vpredu a vzadu (obrázok).

Spustite olejovú vaňu a vytiahnite ju smerom dozadu.

Poznámka: Ak sa olejová vaňa nedá vytiahnuť, odskrutkujte držiak prítlačnej tyče na ľavej a pravej strane stabilizátora a znížte nosník prednej nápravy ešte nižšie.

Inštalácia

Vyčistite kontaktné plochy olejovej vane a bloku motora.



Prechody na kryt výklenku ozubeného kolesa rozvádzača a prepážku reťaze utesnite Drei Bond 1209, elastickým tmelom s dlhou životnosťou. Vrstva tmelu by mala byť približne 3 mm široká a približne 2 mm vysoká.

Namažte nové tesnenie olejovej vane trochou maziva a potom skontrolujte, či je tesnenie správne nainštalované.

Upozornenie: Vždy nainštalujte nové tesnenie.

Umiestnite olejovú panvicu na miesto.

Zaskrutkujte upevňovacie skrutky olejovej vane, ale nedoťahujte ich. Najprv ľahko dotiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane k prevodovke a potom upevňovacie skrutky motora. Potom dotiahnite všetky skrutky momentom 10 Nm, t.j. celkom ľahké. Ak sú upevňovacie skrutky príliš utiahnuté, tesniace tesnenie sa rozdrví a nebude poskytovať tesnenie.

Ak existuje, veďte olejové vedenia cez držiaky na olejovej vani.

Vložte vodiacu rúrku ukazovateľa hladiny oleja s tesniacim krúžkom a priskrutkujte ju k držiaku. Poškodený tesniaci krúžok vždy vymeňte.

Zaistite spätnú hadicu oleja od odlučovača oleja k vodiacej trubici indikátora hladiny oleja pomocou svorky.

Pripojte a zaistite zástrčku pre snímač hladiny oleja.

Naskrutkujte tyče stabilizátora.

Zdvihnite a utiahnite nosník prednej nápravy.

Priskrutkujte hriadeľ riadenia k prevodu riadenia, utiahnite skrutku svorky na krútiaci moment 20 Nm.

Spustite motor a odstráňte zdvíhacie zariadenie motora. Upevnenia oboch držiakov motora utiahnite momentom 45 Nm.

Poznámka: Upevnenia všetkých podpier a držiakov motora sú utiahnuté nasledujúcimi krútiacimi momentmi: pre závity M8 - 25 Nm, pre závity M10 - 45 Nm.

Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia.

Naplňte motorovým olejom. Na ukazovateli hladiny oleja sú 2 značky, medzi ktorými by sa mala nachádzať hladina oleja. Rozdiel v množstve oleja medzi značkami min a max je 1 liter.

Spustite auto.

Nainštalujte vzduchový filter.

Pripojte uzemňovací (-) kábel batérie. Nastavte hodiny, nalaďte rádio na vysielajúce rozhlasové stanice.



Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť olejovej vane a v prípade potreby dôkladne dotiahnite všetky skrutky.

Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru.