Figyelem! Az első felfüggesztő gerendán végzett munka befejezése után ellenőrizze az első kerekek beépítési szögeit.
Merevítőlap nélkül közlekedni tilos.
Ellenőrizze a távolságot az elülső oldaltartó és a kettős kardántengely között.
Légtelenítse a szervokormányt.
Helyezzen be dugókat ott, ahol a csővezetékek le vannak választva.
Az első tengely gerenda eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni.
Készítse elő a "32.3.090" készüléket, és szivattyúzza ki a folyadékot a szervokormány tartályából, majd dobja ki a folyadékot.
Jelölje meg a kerekek egymáshoz viszonyított helyzetét az agyon, és lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat. Emelje fel az autót egy liftre, és vegye le az első kerekeket. Távolítsa el a merevítő lemezt és a motorteknő védőburkolatát.
Nyissa ki a motorháztetőt, és szerelje fel az emelőszerkezet hevedereit a motorra. Akassza le a motort a "00.0.200" szerszámmal (lásd az "Első tengely sebességváltójának cseréje" című részt).
Állítsa a kormányművet középső helyzetbe, a jelzésekkel együtt (lásd a 12.8. ábrát) a kormánytengelyen és a kormányműnek meg kell egyeznie. Vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
Távolítsa el az alsó kormánytengely rögzítőcsavarját, és válassza le a kormánytengely alsó részét a kormányműről.
Lazítsa meg az anyát a "32.3.090" lehúzóval, válassza le a bal és jobb oldali keresztirányú kormányrudat a kormánycsuklóról (nyíl, 13.11. ábra).
Lazítsa meg az anyát (1) és távolítsa el a csavart (előre) 13.12 ábra, és válassza le a felfüggesztés lengőkarját az első tengely gerendájáról bal és jobb oldalon.
Csavarja le az anyát (nyíl, 13.13. ábra), távolítsa el a csavart (előre), és válassza le a rudat az első tengely gerendájáról bal és jobb oldalon.
Válassza le a jobb és a bal motortartót az első tengely gerendájáról. M57-es motorral szerelt autók esetén csavarja le a motorrögzítő párna/motortartó konzol felső anyáját. Szereljen be egy eszközkészletet a gerendaaljzatokba. Távolítsa el a csavarokat (nyilak, 13.14. ábra).
Helyezzen egy garázsemelőt az első felfüggesztő gerenda alá, és csavarja ki a három csavart (nyilak, 13.15. ábra) rögzítéseket a gerenda bal és jobb oldalán, és engedje el lefelé.
Lassan engedje le a gerendát, amíg hozzá nem fér az üreges kormánymű csavarjaihoz (nyilak, 13.16. ábra). Távolítsa el az üreges csavarokat, és távolítsa el az első tengely gerendáját a kormányművel együtt.
Az első tengely gerenda felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, amíg szükséges.
Ha az elülső oldalelem menetei sérültek, javítsa meg őket spirálbetétekkel. Cserélje ki a tömítőgyűrűket (D, lásd a 13.16. ábrát).
Szerelje fel az első felfüggesztő gerendát, és húzza meg kézzel az új önzáró anyákat a csavarokon.
Szerelje fel a lengőkarokat és a rudakat az első felfüggesztő gerendára, és rögzítse őket új önzáró anyákkal, ne húzza meg teljesen az anyákat.
Szerelje be a motort, és távolítsa el a támasztékot alóla.
Húzza meg a szervokormány M14 üreges csavarjait 33 Nm (3,3 kgf·m) nyomatékkal.
Szerelje fel az első kerekeket az előre felhelyezett jelöléseknek megfelelően száraz, tiszta csavarokra, először kézzel húzza meg őket. Engedje le a járművet a kerekeire, hagyja leülni, és húzza meg keresztben a kerékrögzítő csavarokat 140 Nm (14,0 kgf·m) nyomatékkal.
Húzza meg az új első felfüggesztési gerendát az oldalsó tagok önzáró anyáihoz 100,0 N·m (10,0 kgf·m) nyomatékkal.
Végül rögzítse a hosszanti rudat az első tengely gerendájához egy új önzáró anyával, és húzza meg 165 Nm (16,5 kgf·m) nyomatékkal;
Végül két lépésben rögzítse a hosszirányú keresztkart az első tengely gerendájához egy új önzáró anyával:
- első lépés – 100 N·m (10,0 kgf·m) nyomatékkal;
- a második lépés a 90°-os (+15°-os) elforgatás.
A hajtórúd felszerelésekor ne legyen zsírnyom az üléskúpon vagy a furatban.
Szerelje fel a hajtórudakat, és húzza meg az új anyákat 80 Nm (8,0 kgf·m) végső nyomatékkal. Ha szükséges, a belső hatszögnél tartsa meg a szerelvény elfordulásától.
Húzza meg a kormánymű acél bilincsének új M8-as anyáját (10,9) 24 Nm (2,4 kgf·m) nyomatékkal, az alumínium bilincset – 28 Nm (2,8 kgf·m).
Állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
A merevítőlemez felszerelésekor szigorúan kövesse a rögzítési folyamatot - két lépésben húzza meg az új csavarokat:
- 1. lépés, nyomaték 56 Nm (5,6 kgf·m);
- 2. lépés, fordítsa el 90°-os szögben.
Légtelenítse a szervokormányt.
Ellenőrizze az elülső oldaltartó és a kettős kardántengely közötti távolságot, amelynek legalább 5 mm-nek kell lennie (lásd a részt "Kormányzás").